Rettung in letzter Sekunde -für einen Fahrer

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03 Apr 2012 20:02 - 03 Apr 2012 20:58 #1 von flamingo
Rettung in letzter Sekunde -für einen Fahrer wurde erstellt von flamingo
Moin,
hier mal n Livecrash in Norge.
Wenn man mal den verkehrten Fahrer an der Leine hat.
http://www.gmx.net/themen/auto/verkehr- ... er-sekunde

Gruß Torsten
Letzte Änderung: 03 Apr 2012 20:58 von flamingo.

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03 Apr 2012 20:38 #2 von schwarzer Drachen
schwarzer Drachen antwortete auf Rettung in letzter Sekunde -für einen Fahrer
deine überschrift stimmt so nicht ganz. laut nachrichten ist ja wohl der fahrer des lastzuges die 60m mit seinem lkw abgestürzt! auch wenn er mit reichlich knochenbrüchen überlebt hat. abspringen konnte nur der fahrer des abschleppers!
gruß tomax

Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!

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03 Apr 2012 20:43 #3 von Alex86
Ja genau Tomax so war es, hab das video gesehen, sieht echt heftig aus

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03 Apr 2012 20:52 #4 von flamingo
Richtig.
Möchte aber nicht's weiter dazu kommentieren.
Der Norweger hatte wohl schon den Türgriff in der Hand.
Warum dieser dann die Lage verkehrt eingeschätzt hat???
Und welcher normale Fahrer fährt mit Sommerreifen in eine Speikesregion,wo sowieso Winterreifen vorgeschrieben sind!!
Und 7 Schneeketten an Bord sein müssen.
Das gibt probleme für den Sattelfahrer.

Gruß Torsten

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03 Apr 2012 22:35 #5 von creol
Hi Torsten,

ich glaube die heißen "Spikes"....

und Wunder, gibt es immer wieder.

Vielleicht hatte er die Ketten sogar an Bord, wundern würde mich das jetzt nicht.


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03 Apr 2012 23:22 #6 von schwarzer Drachen
schwarzer Drachen antwortete auf Rettung in letzter Sekunde -für einen Fahrer
nenene phil,

das haste jetzt aber falsch verstanden! mit

flamingo schrieb: Speikesregion

ist die region gemeint wo [url]speik (mehrzahl: speikes!)[/url] vorkommen! :k_lachkrampf
die kann man aber nicht sehen, die sind noch unter schnee!

gruß und :k_green8
tomax

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15 Apr 2012 16:32 #7 von jester
hi leute
lkw-fahrer will ich nicht sein.... ich hab zwar auch meine ketten mit, probiers aber auch immer wie weit es ohne geht...
und meine ketten sind schon schwer - da will ich gar nicht wissen wieviel kg lkw-ketten waegen...
unsere jaegerhuette ist auf 1000hoehenmeter, oestlich und westlich sinds max 3km luftlinie zum naechsten ort, der jeweils auf 800hoehenmeter liegt.
soll heissen : in der ortschaft regnets, 3km weiter liegt schon schnee, 3km weiter regnets wieder.... also warum wegen ein paar km ketten anlegen ????
somit probierns die ersten trucker ohne ketten, bleiben haengen, dann wird kettenpflicht ausgerufen, und dann bleiben auch lkws mit ketten haengen - dann gibts eine komplettsperrung der pass-strasse

was man im video leider nicht sieht ist der moment wo der truck nach rechts wegdriftet - einfach nur wegen dem strassengefaelle, oder hat der fahrer eingeschlagen ?...
aber ok - hauptsache keine toten !
mfg J

no mountain high enough
:-) HJL

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