WERDEN NEUE PU´s ZU WEICH ?

Hallo und Frohe Ostern!

Mein Traum von einem PU war ein nimmer verwüstliches Auto mit Ladefläche. Ich hatte bis jetzt KfZ , die mit evtl. anfälliger Elektronik/Technik vollgestopft waren.
Meine Entscheidung fiel nach langem Suchen auf den Ford Ranger. Mir gefiel in Testberichten, das er seiner Zeit hinterher sei. Kein ESP, Kein Partikelfilter(grüne Plakette trotzdem man muß sich anpassen) , Allrad manuell....
Wichtiges Zubehör sind für mich Heizung, Servo, evtl. manuell Klima , bei 4 Türen ZV.
Ich finde Fensterkurbeln gut, weil die ein Autoleben gehalten haben. Der Innenraum meines Ford ist schlecht zu reinigen. Bei einem Nutzfahrzeug erwarte ich was anderes (T4 Doka Wasserschlauch).
Eine Funkfernbedienung braucht man auch nicht wirklich.
El. Spiegel , Rückfahrsensoren...wie ging das früher?
Lieber ein unverwüstlicher Motor , und einen Rahmen der (fast) alles mitmacht.

Meine Frage: Wie stellt Ihr euch einen echten PU vor?


MfG Henne

Moin,
wie ein echter "Willy",oder vor der Computerzeit.
Nicht so wie diese Computergesteuerten Softy-Fahrzeuge.
Da wo n Ing. oder jemand anderes mir vorschreibt,wie man Auto fährt.
So jetzt können die "Luschen" meckern.
Torsten :mrgreen:

Also bis lang bin ich mit dem Ranger, so wie er ist, zufrieden! Könnte bissel breiter sein, wegen der Optik, aber im großen und ganzen stelle ich mir´nen PU so vor! Großartig schnickschnack ist da ja auch nicht verbaut! Hohe Zuladung, hohe Anhängelast und mit gescheiten Reifen auch sehr Offroadtauglich!

Hi Henne,

der Ruf nach dem robusten Fahrzeug, ist schon was lauter als früher
und dennoch, sind die meisten mit den, dazugehörigen, Rahmenbedingungen
dann doch nicht so einverstanden.

Hoher Verbrauch, hohes Gewicht, so gut wie kein Komfort und wenig effektive Leistung, sind im Gebrauch dann eben doch nicht so prall.
Man kann ja durchaus noch "Hardlinern" a la Defender und Ur "G" Modell, aber die meisten Leute, wollen das dann doch nicht und sehr wahrscheinlich mit Recht.

Martialischer Off Road tauglicher Aufbau, geht immer in die Richtung unpraktisch
und weitestgehend unkomfortabel für den normalen Straßenverkehr.
Demnach sind es immer mehr Zwischenlösungen angesagt und auch angenommen,
wobei die neueren technischen Errungenschaften immer mehr Einzug halten.

Es stellt sich sicher die Frage, was genau man braucht und was nicht, so wie immer halt. Ein gewisses Maß an "Helferlein" ist schon nützlich und verschiedene Dinge halt total störend.

Ich persönlich kann mit ABS, Airbag und ASC gut umgehen und eine Klima finde ich sehr nützlich. Elektrisch bedienbaren Allrad, finde ich auch total klasse, zumal ich nicht den derben Anspruch auf eine Wüstenrally-Technik habe.

Andere Dinge, z. B. so eine Oberlehrer "Anhänger dran = Leistung runter" Technik,
finde ich absurd und ständiges Gepiepse weil "Gurt nicht angelegt", oder " Schlüssel steckt noch" nervt mich kolossal.

Ich denke halt, soviel Technik als nötig und so wenig, weil störanfällig, wie möglich
und komme dann in einen Bereich, wozu die gängigen PU auch noch gehören.

Die bonbonfarbenen SUV's mit selbsttragender Karosserie, sind es jedenfalls nicht.
Ein Leiterwagenrahmen als Fahrgestell, ist mir da schon wesentlich lieber und mit den restlichen "Einschränkungen", wie z. B. die starre Hinterachse, damit kann man sicher leben, wobei der Trend auch diese Fahrzeuge ganz sicher immer fluffiger und weniger hart belastbar machen wird, dessen bin ich mir ziemlich sicher.

Greets from Phil

..... und ach Torsten, " Luschen"

sagt Jemand der sein Wohnzimmer spazieren fährt? :lol: :mrgreen: :lol:

Ja nee, is klar.........

Greets from Phil

(der auch mal auf der Ladefläche übernachtet...... )

muhhaaa! :k_lachkrampf
recht haste phil! und dann auch noch mit fußbodenheizung! aber andere "luschen" schimpfen!

mich wegschmeiß!
gruß tomax