km-Anz. und Tacho weichen stark ab, Großer Betrug?

Hi!

Das würd ich lieber nicht zu laut sagen... :whistle: :lol:

ich habe nur kombiniert

Das beste ist mit jetigen Räder Tacho neu eichen lassen bei einem Tacho Reb.dienst.Das geht wie folgt:
1.Tacho ausbauen,
2.Fahrzeug auf ebenem Boden,Kreidestrich auf Reifen und auf Boden(10m),
auf Tachowelleende (seite Armaturenbrett)Kleber anbringen Fahrzeug über diese 10meter rollen und die Umdrehungen am Klebband abzählen,ist wichtig für den Fachmann um den Tacho/Zähler zu eichen.Dies ist die güstigste Art um den Fehler zu beheben.

Für was? die kosten kann ich mir Sparen, da sowieso größere Räder Verbaut sind und somit der Tache fast genau geht.
Also 2 Fliegen mit einer Klappe, Bessere Optik und der Tacho stimmt.

und wenn du ein pech hast, nimmt der TÜV dir das nicht ab...

aktuell habe ich beim ranger ca 10% vorlauf; bei 100 km/h aufn tacho zeigt mir GPS 90 km/h an. da ist genug platz für größere räder ohne tachanpassung. aber das interessiert in einigen fällen den TÜV nicht. die gehen nach eingetragener reifengröße. und hier wird es kritisch; ich habe aktuel 255/70R16 drauf und will 265/75 R16 montieren. das kann ohne tachoanpassung schon probleme beim TÜV geben...

ich sehe bei 2% Abweichung kein problem in deinem Fall-