Welcher Pickup darf es sein? Kauffragen für Gebrauchten

Wow! Da sind ja schon mal viele Tipps von Euch gekommen. Besten Dank schon einmal.

Also von zeitlichen her drängt da jetzt nichts. Wir haben zwei Autos, die laufen und somit kein dringliches Problem. Gut, wir können den Wohnwagen derzeit nicht ziehen, aber das ist nicht so tragisch.

Wenn ich bei mobile mal schaue, dann liegen die jungen Pickups mit unter 5.000 km liege ich da aber in der Ausstattung, die ich gerne hätte, liege ich da aber eher bei 35.000 €.
Wenn ich mir bei den Herstellern die Autos mal neu konfiguriere, liege ich selbst bei einem pauschalen Abzug von 30% noch über meinem Limit.

Mehr als die 25.000 € sind beim allerbesten Willen nicht drin. Das ist der Drops, den ich lutschen muss.

Wir haben ja vorher nach Kombis geschaut, mit denen wir den Wohnwagen mitnehmen könnten, aber da scheidet für uns der Großteil aus, weil DSG oder ähnliches und kein Wandler. Blieben nur Mercedes E-Klasse oder 5er BMW. Und da bekomme ich für 25.000 € sechs Jahre alte mit über 100.000 km auf der Uhr.
Da ist ein 2-3 Jahre alter Pickup mit vielleicht 40.000 km in meinen Augen vielleicht doch besser.

Klar bleibt ein Restrisiko beim Gebrauchtwagen, das ist nun einmal so. Unseren 1er haben wir auch als Gebrauchten gekauft. Mittlerweile ist er 12 Jahre alt mit 160.000 km auf dem Tacho und macht null Probleme.
Ich würde ohnehin lieber bei einem Händler als privat kaufen, so dass ich zumindest das eine Jahr Gewährleistung habe.
Die Frage wäre eher: worauf muss ich speziell bei Pickups achten? Rost scheint ja ein Thema zu sein.
Was sind denn sonst so typische Verschleiß- oder Schwachstellen, die auf übermäßige Nutzung hinweisen würden?

PIPDblack schrieb: Mit der vollen Garantie wäre ich vorsichtig.
Die Werksgarantie geht auf den Gebrauchtkäufer idR über. Aber die Garantieverlängerungen sind oftmals mit dem Verkauf leider tot und sind dann auch nicht neu abschließbar.

Sorry, hab mich da etwas unklar ausgedrückt, für 24000-25000€ findest schon einige Ford Ranger XLT und Mitsubishi Neuwagen, mit voller Garantie.

Hallo Kswen,

ok, wenn du natürlich nach einigen extras ect schaust, dann wird das auch schnell mal teurer, gibts aber immer noch Re-Import, wie z.B suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...scopeId=C&sfmr=false , Du hast ja Zeit, also nimm Dir auch die Zeit beim suchen, dann findest schon was passendes.

Und wenn nicht, hätte schwarzen Ford Ranger Wildtrack bald 3 Jahre alt mit 50000 Km, also wenn du magst;) man kann über alles reden und liegt unter deinem Budget:)

Was Fahrzeugpreise angeht, schaue ich gerne bei apl.de
Über die habe ich meinen Caddy gekauft und auch viele Bekannte sind mit deren Preisen und der Abwicklung sehr zufrieden.
Wenn das Limit von 25000€ nicht zu brechen ist, bleibt die Frage, was wohl wichtiger ist, mehr Ausstattung und gebraucht oder weniger Ausstattung, dafür neu.
Beim Kauf von Forenangehörigen erfährst du meist über deren bisherige Beiträge, was die mit dem Fahrzeug alles angestellt und umgebaut haben. Gar nicht schlecht als Basis für einen Gebrauchtwagenkauf und viel besser als bei einem Händler, der dir alles mögliche erzählt, vor allem Gewinn machen will und davon auch noch Steuern zahlen muss.
Was Neuwagen bzw. Tageszulassungen angeht, gehe ich davon aus, dass die Abgasnormverschärfung im Herbst noch mal ein paar Sonderangebote bei Bestandsfahrzeugen verursachen wird. Über die Autobörsen lässt sich an den Preisen eventuell erkennen, bei welchen Herstellern und Händlern es noch Auswahl gibt.

Den Verkäufer hier kenne ich nicht, aber Beschreibung und Ausstattung des Hilux gefallen mir. Dem Nummernschild nach ist der Standort in Belgien:
forum.buschtaxi.org/verkaufe-hilux-2015-...l-option-t69031.html

Der 3l Motor im Hilux ist ein absolutes Sahnestück.

Bernhard

So nun komme ich endlich zum Antworten. Ihr seid ja echt tophilfreich hier.

Ich habe mal meine Suchfilter entsprechend angepasst mit dem, was mir wirklich wichtig ist. Bleibt aber dabei, dass es beim Ranger eher die Wildtrak-Modelle sind, die die Kriterien erfüllen.
Allerdings sind auch einige Fullbacks, Navaras und L200 dabei. Die werde ich mir auch mal in Live anschauen. Gerade der Fiat ist in meiner Wunschausstattung ja schon fast neu zu bekommen.
Was mich am Ford so reizt ist der 3,2l Motor. Ich bin da immer noch von der alten Sorte, wo Hubraum eine Rolle spielt, auch wenn das bei den modernen Turbomotoren so ja auch nicht mehr stimmt.

LuKl ich schreibe Dir später mal eine PN.