Nützliche Ausrüstung im PickUp Sommer/Winter

Die bestehende Regelung ist ausreichend, nur die Strafen zu niedrig und damit nicht abschreckend.

Würde die VK bei Unfall durch nicht angemessene Bereifung die Leistung verweigern...bliebe der Besitzer auf seinem Schaden sitzen. Erw ürde es sich (soweit Hirn vorhanden) dreinmal überlegen was er tut.

Wäre die Strafe bei Unfall oder Behinderung durch nicht angemesse Berreifung höher als der Anschaffungswert eines Winterreifensatzes.... ich glaube das Ergebnis wäre klar...oder ?

Eine generelle Winterreifenpflich erachte ich nicht als zielführend.

Wenn der Flachländerrentner, der sein Auto nur just for fun nutzt, die Kiste bei Eis & Schnee stehen lässt, wozu soll er Winterreifen kaufen ? Oder der Städter, der auf Bus und Bahn umsteigen kann, ebenso.

Der Witterung entsprechend angemessene Bereifung sagt das Gesetz. Da gibt es nix zu deuteln.
Fährt Hugo Besserwisser mit seinen Sommerfüßen morgens auf trockner, schneefreier Strasse los und baut abends auf schneeglatter Piste einen Chrash, dann war in dem Moment die Bereifung nicht angemessen...fertig = Strafe, aber richtig.

Nachtrag:

Einen AT fahre ich auch, mit M&S Symbol und das erachte ich, ebenso wie der Gesetzgeber, als auch bei Schnee angemessen.

BigPit schrieb: mit M&S Symbol und das erachte ich, ebenso wie der Gesetzgeber, als auch bei Schnee angemessen.

Glob da bist du falsch Informiert
M&S sagt nichts aus … das ist auch gerne mal auf reinen Sommerreifen drauf .
"Darf" es auch weil es kein geschütztes Zeichen ist .

"Winterreifen" die der Gesetzgeber auch mag haben eine Schneeflocke drauf :cool_schild

Hi Tommes,

falsch! Hier ein Auszug des Bundesverkehrsministeriums:

BMVBS schrieb: Als Winterreifen gelten alle M+S-Reifen. Auch Ganzjahresreifen fallen darunter. Sie sind mit einem M+S-Symbol gekennzeichnet, teilweise auch in Verbindung mit dem Bergpiktogramm mit Schneeflocke (Alpine Symbol). Schwere Nutzfahrzeuge (Busse und Lkw der Fahrzeugklassen M2, M3, N2 und N3) müssen auf den Antriebsachsen Winterreifen aufziehen. Die übrigen Reifen auf den anderen Achsen haften durch ihre spezielle Gummi-Mischung - etwa den hohen Naturkautschuk-Anteil - bei Winterwetter besser als etwa ein Pkw-Sommerreifen. Sie sind dadurch grundsätzlich für den Ganzjahreseinsatz geeignet.

Gruß
Richard

Wenn das Zitat jetzt noch einen § hat glaub ich es dir
Es gibt sogar Semis mit M&S Zeichen … hatte ich mal ein Bild von finde es aber gerade nicht

Und damit soll ich Ungestraft zum und über den Ring im Winter fahren dürfen weil da einer irgendwas mit M&S drauf geschrieben hat !?

Hi Tommes,

was interessieren mich Paragraphen :whistle: , ich gebe Dir den Link zu einem Text von Dezember 2010 vom Ramsauer persönlich.

www.bmvbs.de/SharedDocs/DE/Pressemitteil...erreifenpflicht.html

Gruß
Richard

Ich habe gerade noch was gefunden, mit Paragraph, bei unseren Freunden der Bayerischen Polizei:

Was sind "Winterreifen"

Nach § 2 Abs. 3a StVO werden Reifen gefordert, welche die in europäischen Richtlinien definierten Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen).

Danach sind M+S-Reifen solche, bei denen das Profil der Lauffläche und die Struktur so konzipiert sind, dass sie vor allem auf Matsch und frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen. Das Profil der Lauffläche der M+S-Reifen ist im allgemeinen durch größere Profilrillen und/oder Stollen gekennzeichnet, die voneinander durch größere Zwischenräume getrennt sind, als dies bei normalen Reifen der Fall ist.

M+S-Reifen werden im allgemeinen Sprachgebrauch als Winterreifen bezeichnet, als solche verkauft und mit einem M+S-Symbol (teilweise auch in Verbindung mit dem Bergpiktogramm mit Schneeflocke – Alpine Symbol oder nur einer Schneeflocke) gekennzeichnet.
Aber auch Ganzjahresreifen können den genannten Eigenschaften entsprechen.

Automobilclubs und Reifenhersteller empfehlen einen Winterreifen mit mindestens 4 mm Profil.

Zudem sollte ein Winterreifen nicht älter als 6 Jahre sein, so eine Empfehlung des ADAC.
Das Herstellungsjahr wird seit dem Jahr 2000 4-stellig (2500 = 25. Woche 2000) auf jedem Reifen angegeben.

Hier noch der Link dazu:
www.polizei.bayern.de/verkehr/index.html/25491

Gruß
Richard