Zuladung und Leergewicht beim 1500er RAM, Bj 2011

Hallo Leute,

ein Freund von mir hat sich kürzlich einen 1500er RAM Quad Cab - Laramie aus 2011 (5,7 Hemi) gekauft. Es ist ein echt tolles Auto, aber beim Studieren der Zulassung ist mir was Komisches aufgefallen:

Das Fahrzeug hat ein Leergewicht von knapp 2700 kg. Das zulässige Gesamtgewicht ist mit 3040 kg angegeben. Ich dachte erst, es handelt sich um einen Druckfehler, aber laut einem Typenschild an der Tür, welches ab Werk bedruckt ist, stimmen die Zahlen.

Demnach beträgt die maximal zulässige Zuladung ab Werk nur zirka 350 kg?! Da fiele ja rein zulassungstechnisch schon die Reise mit 4 "ausgewachsenen" Männern und ner Kiste Bier flach. Von Nutzung der Ladefläche will ich da noch gar nicht reden...

Da kann doch was nicht stimmen, oder wie sind Eure Erkenntnisse?

Danke und Grüße!!!

Stimmt, so ist das!


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Servus!

Das ist richtig so. Es gibt im Amiland verschiedene Gewichtsklassen bei allen Marken, wie z.B. bei Chevrolet, GMC und Dodge den 1500, 2500 oder 3500. Bei Ford heißt das halt vergleichbar F 150, 250 oder 350. Schimpft sich drüben Halb-, Dreiviertel- und Eintonner. Die 1500 sind die leichtesten und haben deshalb auch am wenigsten Zuladung, könnte man aber auflasten. Ich hatte damals einen Chevy K 30 von der Army, der hatte auch nur so um die 400 kg Zuladung, und das bei 2,50 m Ladefläche! Aber der Grund ist einfach: Er war abgelastet, damit er nicht über die 3,5 t - Grenze kommt!

Vertragen würden die 1500er bestimmt mehr Zuladung, es hat also eher gesetzliche Gründe.

Gruß, Jürgen

Hej,

die 1500er haben in Deutschland allgemein sehr wenig Zuladung.

Eine Auflastung auf 3500kg sollte da Besserung schaffen.

Das geht dann aber irgendwie am Nutzzweck des Fahrzeugs vorbei, wenn ich nichtmal alle vorhandenen Sitzplätze mit Erwachsenen bestücken kann, ohne direkt überladen zu sein. Insbesondere, wenn man bedenkt, dass die deutlich kleineren MidSize-Pickups ala Navara, Ranger und Co. eine knappe Tonne zuladen können.

OffRoad-Ranger schrieb: Hej,
die 1500er haben in Deutschland allgemein sehr wenig Zuladung.
Eine Auflastung auf 3500kg sollte da Besserung schaffen.

Da es auch auf dem originalen Typenschild so vermerkt ist, scheint es ja gerade kein Problem der deutschen Einstufung im Sinne des Zulassungsrechts zu sein, sondern eher bauartbedingt.

Weiß denn jemand, was technisch verändert werden muss, um eine Auflastung auf ein zGG von 3,5 Tonnnen zu bekommen oder bringt das Fahrzeug die Voraussetzungen für eine solche Auflastung technisch doch von Haus aus mit?

Da der RAM derzeit ein zGG von 3040 kg eingetragen hat, wären das dann ja zumindest schonmal 460 kg mehr.

Also mein 1500er RAM mit EZ 12/15 hat von Anfang an 3500kg Gesamtgewicht und 3500kg Anhängelast eingetragen (Serienzustand!)
Die 1500er sind aber eher komfortorientiert ausgelegt und so hab ich für Hängertransporte und Wohnkabineneinsatz Luftfedern nachgerüstet, da er sonst arg weit hinten runterhängt ...
Bei den Eintragungen freier Importeure von Autos die es offiziell auf dem Markt nicht gibt, ist es oft sehr unterschiedlich was dem Prüfbeamten für Datenblätter vorliegen. Bei einem RAM sollten aber aufgrund der Verbreitung keine Probleme bestehen 3500kg eingetragen zu bekommen, auch ohne einer Nachrüstung.

Grüße Martin