S10 Sprittvernichter ?!

Oben rechts über der voltanzeige .

Servus!

Du wirst sehen, daß er im Endeffekt nicht so der große Säufer ist, wie zunächst befürchtet...

Und über einen Liter mehr oder weniger zu diskutieren, ist bei diesen Autos eh Quatsch! Der s10 ist ein schöner Pickup, nicht so riesig wie die Fullsize, bequem zu sitzen, aller Komfort da, halt typisch amerikanisch. Da sieht man ihm auch ein paar liebenswerte Macken gerne nach, aber das haben andere Fabrikate in dieser Altersklasse auch...

Gruß, Jürgen

So habe heute mal die Zündung angemacht
272 km 1/4 raus bei 70 Litern Inhalt
wenn es stimmt das Lügenbarometer (was ich nicht glaube)

So mal die Anfrage hat jemand noch alte Heckklappen Fangbänder bei mir sind Schnürsenkel dran lach.
Meine Fahrertür hängt gen Erde wo bekomme ich Scharnierbolzen mit ausgleichshülsen ?
Dachte man könnte das Gelenk komplett tauschen aber nix beidseitig geschweißt ;-(

Gruß Thomas

So, neue Fangbänder sind dran,Türbolzen auch.
Das Türschanier ist oval ausgeschlagen na mal sehen.
Na wie schautz aus mit dem Artikel Video wegen Heckklappe ?
Würde mich immer noch Brennend Interessieren !
So 570 Km , werde Ihn mal bis auf den Grund fahren

Gruß Thomas

Servus!

Wie viel braucht er denn jetzt genau????

Gruß, jürgen

Tja wie gesagt meine Tankanzeige ist höchstwahrscheilich ungenauer als ne Sonnenuhr :shock:
Deswegen fahre ich ihn einmal ganz leer und ermittel dann mal den Durchschnitt.
Bekannter erzählte mir von der Sendung auf D-Max Mythbuster demnach wären das 2 Liter mehr wegen Heckklappe !
Wenn jemand mal den Bericht findet bitte verlinken , danke.

Gruß Thomas

hi thomas
ich hab mir einen notizblock mitgenommen, und von vollgetankt ein paar mal die gefahrenen km pro teilstrich aufgeschrieben.
nach ein paar durchgaengen wusste ich dann dass die anzeige quasi logarithmisch laeuft
(vom oberen anschlag zum ersten strich 150km, dann immer weniger von strich zu strich, vom letzten strich bis lamperl 50km, wenn lamperl an nur mehr 30km)
aber man gewoehnt sich dran
zu heckklappe vs. airgate : ich habs 1 jahr lang probiert & keinen signifikanten unterschied bemerkt. (gleiche strecke (50/50 autobahn/stadt))
ich hab mal einen test im windkanal gesehen (mit rauchstreifen)
- niedriege (bis 50) - das meiste zieht uebers komplette fzg, kleiner teil wirbelt hinterm fuehrerhaus
- irgendwo zw 70-100 wirbelts zwar in die ladeflaeche, macht aber keinen unterschied ob klappe oder nicht
- ueber 100 geht der strom ueber den ganzen pu, & kann sogar einen rueckenwind am heck simulieren.
ich hab auch geglaubt meine laderaumabdeckung wuerde was bringen - aber nein
haett ich einen windkanal wuerd ich meinen pu reinstellen, vorne und hinten von federwaagen gehalten, & dann die windgeschwindigkeit erhoehen - waere sicher ein interessantes projekt...
mfgJ

Servus!

Naja, wenn die Mythbusters das ermittelt haben, dann stimmt das natürlich! Dann werde ich mich wohl 100 x verrechnet haben...

Gruß, Jürgen

Das meinte ich nicht aber Interessiert mich halt mal !
Stand 650 km kurz vor Reserve

Gruß Thomas

Hey Thomas!

650 km? Na, das hört sich doch mal grob überschlagen nach gar nicht mal so viel an! So weit kommen wir mit unserem s10 auf jeden Fall nicht...

Gruß, Jürgen