265/70 R16

Mahlzeit!

Also da lob ich mir echt die Firma Jeep! Als wir unseren Wrangler kauften und dann auf größere Schuhe (wesentlich größere!) umrüsteten, war beim amerikanischen Fahrwerk AEV (American Expedition Vehicles) ein kleines Kästchen dabei, wo man den Tacho auf die jeweils geänderte Reifengröße justieren kann, dauert ganze 30 Sekunden! Warum gibt´s so was nicht bei mehr Herstellern?


Gruß Jürgen

ich hab 245/75/16. Das ist vom Abrollumfang geringfügig weniger als bei Deinen Reifen und war schon an der Grenze, dass der Tacho zuwenig anzeigt.

Der ADAC hat Prüfwägen für Tachos. Das ist für Mitglieder kostenlos. Mein TÜV hat die ADAC-Prüfung anerkannt

Sowohl der ADAC in Oberhausen als auch in Köln haben mir wortreich erklärt, dass sie für Reifen dieser Größe auf Pickups dieser Größe keine Tachoprüfung machen können. Der ADAC Mitarbeiter in Oberhausen war ziemlich dumm-dreist während des Telefonats, der Kollege in Köln war sehr bemüht, hat aber klar erklärt, dass sie es nicht können.

Wir sind hier im Westen der Republik geschlagen mit inkompetenten, faulen, desinteressierten Prüfern, egal bei welcher Prüfgesellschaft. Ich bin mit meinen diversen 4x4 immer wieder gegen Gummiwände gelaufen.

Ohne Beziehungen zu TÜV Prüfern 'geht hier im Revier' gar nichts. Und Werkstätten, die diese Beziehungen haben, lassen sich das bezahlen. In anderen Regionen läuft das irgendwie lockerer, scheint mir.

Bernhard

Hallo Bernhard, hast du es schon mal in den östlichen Bundesländer versucht? Dort ist die Dekra das was im Westen der TÜV ist. Ich habe da immer gute Erfahrungen gemacht, weil die öfter vor dem NEIN denken was geht. Geht ja mit anderen Reifengrößen auch, sei denn die Sicherheit gibt es nicht her. Aber nur wegen einer eventuellen Tachoangleichung ein Problem daraus zu machen, ist für mich total weltfremd, in unserem Technik Zeitalter. LG Reini

Ich habe die gleiche Größe mit den gleichen Felgen, aber eine größere Einpresstiefe. Die schrabbeln bei starkem Lenkeinschlag immer an einem Schmutzfänger vorne. 245 oder 265 hat für den Tacho doch keine Bedeutung. Das ist doch nur die Reifenbreite. Der Durchmesser ist wichtig.
Ich habe den Wagen schon mit diesen Reifen gekauft und sie sind auch im Schein eingetragen.
Vielleicht probierst du es in Bielefeld oder im schönen Sachsen.

eddy schrieb: Ich habe die gleiche Größe mit den gleichen Felgen, aber eine größere Einpresstiefe. Die schrabbeln bei starkem Lenkeinschlag immer an einem Schmutzfänger vorne. 245 oder 265 hat für den Tacho doch keine Bedeutung. Das ist doch nur die Reifenbreite. Der Durchmesser ist wichtig.
Ich habe den Wagen schon mit diesen Reifen gekauft und sie sind auch im Schein eingetragen.
Vielleicht probierst du es in Bielefeld oder im schönen Sachsen.

Und warum machste dann nicht ne Spurverbreiterung drauf?