Ranger bzw B2500 Fahrer ?

Hi Sally,

ein herzliches Willkommen im Forum der Pickup-Verr?ckten. Nat?rlich kannst Du hier schreiben, wir freuen uns auch schon auf Deine Beitr?ge.

Tsch?? Micha

Hi Alle,

danke fuer den netten Empfang!

Ich muss demnaechst Oelwechsel machen (bzw. ein Kumpel macht ihn) und bin so'n bissi ueberfragt. Was drin ist weiss ich net. Im Betriebshandbuch steht, er braucht 10 W 30 (aber auch, dass man das nur bis +10 Grad benutzen kann/soll : ), jeder erzaehlt einem was anderes und meine "Recherchen" im net ueber Oel haben mich auch net wirklich schlauer gemacht. halbsynthetisch - synthetisch - usw. *aechz*. Wir haben noch jede Menge 5 W 50 rumstehen, kann ich das nehmen? ODer soll ich zusehen, dass ich dieses 10 W 30 kriege? Oder 10 W40? (das hat mir der Kerl an der Tanke empfohlen, als ich neulich Oel auffuellen musste).
Ich hab auf meinen Pickup 15 Jahre "gewartet" und nun will ich natuerlich nur sein bestes :oops: und 10 Jahre halten soll er schliesslich auch miiiindestens...

Servus Sally,

5W-50 ist auf jedenfall ein Vollsyntetisches ?l h?chster Qualit?t, die Freigabe durch den Hersteller ist auf jeden Fall gegeben, denn der gibt an: API CD oder besser (will hei?en CE, CF, CG ...).
Die Zahlen mit dem "W" dazwischen sind nur f?r den verwendbaren Temperaturbereich (bei uns 10W-40). Vorne kleinere (5 oder 0) und/oder hinten gr??ere Zahlen (50 oder 60) erweitern den Temperaturbereich.
Nun zur?ck zum 5W-50: das einzige was dir passieren kann ist, da? der Motor bei solch "d?nnfl?ssigem" ?l an manchen Dichtungen zu schwitzen beginnt, dadurch wird er aber nicht kaputt.
Was du nun verwenden willst mu?t du f?r dich selbst entscheiden.

Gru? Werner

Hi Werner,
danke!

Weitere Tips/Meinungen usw. werden gerne gelesen!

Ich hab jetzt von vielen Leuten gehoert, dass sie 15 W 40 nehmen. Und im net aber gelesen (oder zumindest so verstanden), das manche Motoren mit : Turbolader : das nicht so gut : vertragen? oder so?

.. shit, ist das peinlich... :oops: aber frau is ja lernfaehig... ich find das ja interessant, echt, nur peilen muss mer's erst mal...

Endlich ein Forum wo ich Ford Ranger Fahrer finde.

Also wir haben nen Ford Ranger XLT 2002 mit Hardtop in Wagenfarbe, Cobra Bullf?nger mit 2 Zusatzscheinwerfern, Cobra Hecksto?stange und ge?ndertem Auspuff, sowie einer Funkantenne f?r CB Funk am Heck.

Habe da auch gleich noch eine technische Frage.

Wenn ich voll einlenke und langsam ?ber eine Unebenheit fahre dann knarrt die Vorderachse deutlich h?rbar.

Kennt das Problem jemand? Im Ford Technik System findet man den Fehler nicht.

Ich w?nsche allen Pick up Fahrern allzeit gute Fahrt und viel Spa

Hi!

@ sally: Ich gebe in den B2500 ein 10W40 rein. D?nnfl?ssiger w?rde ich bei so einem alten Motor nicht w?hlen (eher in einem Pumpe-D?se).
- Aber verwende es, wenn du es noch hast, du musst so und so alle 10tkm wechseln.
@ Offroad: das Knarren ist normal.


Viele Gr??e

Christopher