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WAS IST DAS? Handpumpe am Kraftstoffilter?
- NavigatorV8
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2 Jahre 2 Monate her #283740
von NavigatorV8
NavigatorV8 antwortete auf WAS IST DAS? Handpumpe am Kraftstoffilter?
Ranger Diesel von 2002
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- Grizzly
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2 Jahre 2 Monate her #283741
von Grizzly
Kleinkaliber-Laster: Ford Ranger XLT Ltd.
Grizzly antwortete auf WAS IST DAS? Handpumpe am Kraftstoffilter?
Luft im System, würde ich mal so raten.
Die Pumpe ist dazu den Filter nach dem Wechsel (oder wenn man den Wagen bis zum letzten Tropfen leer gefahren hat), wieder zu fluten. In der Betriebsanleitung des Autos sollte stehen wie oft man pumpen muss. Dann sollte es eigentlich wieder laufen.
Die Pumpe ist dazu den Filter nach dem Wechsel (oder wenn man den Wagen bis zum letzten Tropfen leer gefahren hat), wieder zu fluten. In der Betriebsanleitung des Autos sollte stehen wie oft man pumpen muss. Dann sollte es eigentlich wieder laufen.
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- NavigatorV8
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2 Jahre 2 Monate her #283742
von NavigatorV8
NavigatorV8 antwortete auf WAS IST DAS? Handpumpe am Kraftstoffilter?
naja, so lang ich alle paar Sekunden drauf drücke, würde er laufen, bis der Tank leer ist. Luft kann es nicht sein. Vielleicht das kleine elektrische Ventil daneben?
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- S t e f a n
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2 Jahre 2 Monate her #283743
von S t e f a n
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
S t e f a n antwortete auf WAS IST DAS? Handpumpe am Kraftstoffilter?
Vielleicht hat auch die Membrane einen Riss. Wird es nach mehrmaligem Pumpen hart, bzw. geht schwer?
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
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- NavigatorV8
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2 Jahre 2 Monate her #283744
von NavigatorV8
NavigatorV8 antwortete auf WAS IST DAS? Handpumpe am Kraftstoffilter?
Ja, aber ist ja neu
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- OffRoad-Ranger
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2 Jahre 2 Monate her #283745
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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OffRoad-Ranger antwortete auf WAS IST DAS? Handpumpe am Kraftstoffilter?
Servus,
ich vermute eine undichte Stelle am Tankentnahmeflansch.
Die ESP schafft es nicht den Sprit anzusaugen. Die Handpumpe fördert mehr und zusätzlich Diesel aus dem Tank.
Ich würde provisorisch einen neuen Schlauch vom Filter zu einem neben dem Motor stehenden Kanister legen und testen ob der Motor dann läuft.
Wenn ja, Tank absenken und Anschlüsse prüfen/austauschen.
ich vermute eine undichte Stelle am Tankentnahmeflansch.
Die ESP schafft es nicht den Sprit anzusaugen. Die Handpumpe fördert mehr und zusätzlich Diesel aus dem Tank.
Ich würde provisorisch einen neuen Schlauch vom Filter zu einem neben dem Motor stehenden Kanister legen und testen ob der Motor dann läuft.
Wenn ja, Tank absenken und Anschlüsse prüfen/austauschen.
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