Zelt auf die Hütte

Servus,

hier eine Montageskizze:
www.thule.com/-/s/approved/std.lang.all/...12066-02.pdf?rev=1.3

Hier ein Bild der Klammer:
www.thule.com/de-de/thule-support/spare-parts?q=112066

Moin,
Das wird in die Dachkante in den Türen festgeklemmt

Servus,

ich hatte in einem anderen Forum:
www.mazda-forum.info/threads/welcher-dac...er-bt-50-2009.85315/
mal einen Hersteller genannt, welcher die Träger noch neu liefert:
rackmag.de/pages/dachtraeger/ford-ranger...andarddach-2007-2011

Airline Schienen mit Sikaflex aufs Dach kleben und eventuell zusätzlich im Dachblech verschrauben. Noch besser, mit den Streben oberhalb des Dachhimmels verschrauben.
www.airlineschienen-shop.de/collections/...neschiene-heavy-duty
Vielleicht hat auch irgendein 2AW oder BT50 Fahrer eine Skizze mit Position und Verlauf der Streben im Dach.

Hallo, irgendwie konnte ich heute mit Android keine Texte versenden. Wurde einfach nicht gesendet. Danke für eure Anregungen. Von der Thule Option habe ich mich schon mal verabschiedet. Fühlt sich nicht gut an. Ich habe das Dachzelt das ganze Jahr drauf und da hätte ich schon lieber ein Last-Dachträger. Ich war heute bei Ford und die haben nicht mal die Reling für den Wildtrak 2 AW gefunden. Allerding haben die ne Firma die für die Forst und dessen Fahrzeige anfertigen. Mal sehen was raus kommt. Sie wollen sich melden.
Bei Front Runner gibt's erst was ab Baujahr 2012 also für den 2 AB. In Hannover gabs ne Werkstatt wo sie aufgebaut haben und meine Idee dort hinzufahren und von einem anderen Modell zum Beispiel ein Slim II System anzuprobieren, hat sich auch erledigt. Die Werkstatt gibt's nicht mehr. (Deutschland eine Servicewüste)
Mit Taubenreuther habe ich auch telefoniert und da soll es nach dessen Aussage Längsträger geben, die aufs Dach genietet werden. Dann kommen anschließend Querträger ins Spiel. Ich finde auf dessen Seite nichts. Muss ich noch mal anrufen und nerven
Wo gibt's noch Quellen? In Polen soll es auch fähige Leute geben. Doch da fehlen mir Kontakte.
Vielleicht hilft ja der Zufall und es fährt ein 2 AW mit dem richtigen Aufbau einem vor die Nase?

Hat schon mal jemand bei dem Modell den Himmel raus gehabt? Wie sieht das Dach von innen aus? Gibt's da irgendwelchen Verstärkungen wo man drauf schrauben kann? Wenn nicht , was muss drunter um der Druckbelastung gerecht zu werden? Was rein schweißen scheidet aus. Es gibt ja heute schon gute Kleber im Karosseriebau. Vielleicht von oben und unten pulverbeschichtete 0,5 Bleche?