Probleme mit der Kupplung

Tja, hatte das gleiche Problem mit durchrutschender Kupplung bei ca 40TKm. Die Kupplung wurde getausche, ist ja ein Verschleissteil also nix Garantie -> :twisted: 800?

Der Belag war noch top OK, der Meister meinte, dass bei der Ersatzkupplung wohl ein Metallteil auf der Welle was dicker ist. Auf jeden Fall hat Ford da was ge?ndert und seit dem (weitere 60TKm) ist alles OK.

Auch mit Kulanzantrag war bei Ford nix zu holen

Tja, hatte das gleiche Problem mit durchrutschender Kupplung bei ca 40TKm. Die Kupplung wurde getausche, ist ja ein Verschleissteil also nix Garantie -> :twisted: 800?

Der Belag war noch top OK, der Meister meinte, dass bei der Ersatzkupplung wohl ein Metallteil auf der Welle was dicker ist. Auf jeden Fall hat Ford da was ge?ndert und seit dem (weitere 60TKm) ist alles OK.

Auch mit Kulanzantrag war bei Ford nix zu holen

Na das klingt doch super.

Wenn Ford da was ge?ndert hat dann hei?t es doch das die Kupplungen vorher irgendnen Fehler hatten. Super! :twisted:

Jetzt f?llt bei unserem Pickup auch noch der Drehzalmesser aus.

Bin von der Ford Technik echt begeistert!

Waren die 800? mit Einbau?

Ja, das war mit Einbau.

Naja der Drehzahlmesser spinnt bei mir wie bei vielen anderen hier auch recht oft, er ist zwar noch nicht ganz ausgefallen hat aber so seinen Tick.


Allerdings muss ich ehrlich zugeben, das der Drehzahlmesser f?r mich eine Anzeige ist, auf die ich auch verzichten kann. Ich brauch Sie nicht wirklich.

Aber wird schon alles seinen Zweck haben


Gr?sse

Steini

Sch?n zu h?ren Also ich brauch ihn auch nicht wirklich aber geht ja ums Prinzip. Brauch auch die Rehling nicht wirklich, deswegen darf die ja auch nicht einfach abfallen :lol: Die Ford Technik ist schon echt bescheiden! :evil: