Welche reifen für mein Ranger 2.5 td

Hi Mudmaster

Habe 2,5 l Turbodiesel Bj 2004 mit Orschinol 109 PS.
Der Chip (ist so ein Kästchen mit 3 Potenziometern und eine Menge Drähten )
wird vor dem Steuergerät in den Kabelbaum eingelötet, zusätzlich brauchst Du aber noch ein Dampfrad
für den Ladedruck erhöhen, haben bei mir von ca. 0,7 auf 1,0 Bar raufgedreht.
Der Typ hat einen halben Tag gebraucht mit Leistungsprüfstand und alles Drum und dran, hat ca €500,- gekostet.
Habe ihn jetzt eineinhalb Jahre drinnen und funktioniert Problemlos !
Der Verbrauch ist gleich geblieben ca. 12,5 l

Ich habe meine Wahl getroffen.
Ich habe mir die
BFG A/T 30x9.5/15 "winterreifen" auf siehen lassen,
Erster eindruck ist gut,um vieles besser dan die Michelin LTX A/T die drauf waren,
ich muste 40km Autobahn und 20km landstrasse fahren,und hier war noch kein schnee geräumt
Es ist mir aber aufgefallen beim Auswuchten das viel gewicht benötigd wurde.
Ein reifen sogar 115 und 85 gr. :

gr.

Hallo Karl

Ich denke das ist bei so grossen Reifen nicht so ungewöhnlich, kann allerdings auch an der Felge liegen.

Um das Theman mal ein wenig anzuwärmen....
Welche Reifengröße kann auf die Original Alufelgen draufwerfen ???
Würden 265/70/16 draufgehen oder brauch ich da wieder ne andere Felge? Normalerweise sind da ja 245/70/16 drauf.
(Ranger ab BJ 07)

Servus!

Ich nehme mal an, daß die 16" Felge, die Du draufhast, 7" breit ist. Dann kannst Du auch 265/70 R16 draufmachen, das ist von der Felge her gesehen kein Problem. Da würden auch 265/75 R 16 draufgehen (sind noch mal ein kleines Stück höher). Wo es Probleme geben könnte, ist die Freigängigkeit... es könnte sein, daß man den Lenkeinschlag etwas begrenzen muß (weil der Reifen ja breiter ist), oder daß er beim Einlenken irgendwo kratzt und schleift (ist ja auch höher)...

Gruß, Jürgen

Ich habe bei meinem Ranger auch die BFG AT 265/70/16 drauf. War im ersten Winter sehr zufrieden. Jetzt sind sie 1/12 Jahre alt und die letzten Wochen waren der Horror. Ohne Allrad lief garnix auf verschneiter Piste und mit Allrad schob die Fuhre bei jeder Kurve geradeaus. Bremsen war auch Scheisse. :shock: :shock:
Auch bei mir musste der Händler beim Auswuchten in jede Felge eine Tafel "Silberschokolade" reinkleben.
Im Matsch sind die Reifen allerdings gut!