Welche reifen für mein Ranger 2.5 td

Mehr
16 Jahre 8 Monate her #83697 von karl
Hallo,
Ich wil mir ein extra satz Räder zulegen,felgen habe ich ja genug.
Ich bin am zweifeln ob ich
30x9.5-15 oder 31x10.5-15 kaufen sol.
Ich wil am Ranger nichts oder wenichstens soh wenig wie möglich verändern,höher legung oder wegschleifen von Kotflügel verbreiterung.

Felgen sind 7x15" ET 10
Im gelände fahre ich eigentlich nie,ich bin aber öfters mit Wohn Wagen unterwegs, 7m und 1,5tonnen.
Meine erste wahl wären die 31x10.5-15.
Reifenmarke BF Goodrich All-Terrain T/A
Verliere ich nicht al zu viel zugkraft mit den 31" ?

gr. Karl

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
16 Jahre 8 Monate her #83703 von idealist
Hi Karl,

den Unterschied zwischen 30 und 31 Zoll merkst Du auf jeden Fall.

Jetzt zu den Reifen. Ich habe für meinen KA0T einen Satz BFG AT und einen
Satz Cooper Discoverer STT. Der BFG AT ist in der Größe 255/70R16 und der Cooper in 265/75R16. Obwohl der BFG kleiner ist (Breite und Durchmesser) schluckt er mehr Leistung als der größere Cooper. Mit den BFG AT tut sich der L schwer, seine Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Mit den Cooper fährt er schneller als angegeben. Der BFG rollt lauter ab als der Cooper. Der BFG hat ein Schneeflockesymbol, der Cooper nur M+S Kennzeichnung.
Der Cooper hat zwar kein Schneeflockesymbol. Aber erfährt sich besser auf Schnee. Ich bin gestern 400 km über verschneite Autobahn gefahren. Ich bin restlos begeistert von dem Reifen, keine Probleme beim Anfahren oder Bremsen. Selbst im tieferen Schnee, was der Pflug an der Seite zusammen geschoben hat lief er sehr gut.

Gruß René

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Gsicht
  • Neues Mitglied
  • Neues Mitglied
Mehr
16 Jahre 8 Monate her #83743 von Gsicht
Hallo Karl

Ich habe auf meinem 31x10,5/15 drauf allerdings auf Felge 8x15 ET-2 , da schleift es wenn halb eingeschlagen ist
und er einfedert leicht am Plastik der Kotflügelverbreiterungen, ist aber nicht schlimm ich hab da nichts gemacht !
Wird sich bei Dir mit Felge 7x15 ET 10 wahrscheinlich ausgehen da ja das Rad weiter nach innen kommt.
Der Anzug wird mit den 31ern schon etwas matter, deshalbhabe ich meinen gechipt
und den Ladedruck etwas erhöht, habe jetzt 143 PS am Leistungsprüfstand,
jetzt geht er wieder!
Zu den 30x9,5ern, die sind im Durchmesser und in der Breite um je 25,4 mm kleiner,
sehen aber bei weitem nicht so gut aus !!!
Der Fahrkomfort wird mit den 31ern auf jeden Fall besser da er nicht mehr so bockig ist.
Und Vorsicht der Tacho zeigt dann exakt an!

Ja wer die Wahl hat, hat die Qual!

Ich hoffe ich habe Dir helfen können

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
16 Jahre 8 Monate her - 16 Jahre 7 Monate her #83751 von karl
Hallo René.

Den Cooper STT 235/75-15 hatte ich mal auf mein Samurai drauf.
Der war aber sehr laut,war aber noch das alte profiel (1990) lange lange her.
Mein sohn Fährt ein Jimny und Er hat BFG AT 215/75-15 drauf und man Hört den reifen kaum.
Cooper wehr eine alternatieve weil ich direct beim Importeur von Belgiën kaufen kan,und dan noch mal über mein Neffe seiner firma dan Bezahle ich auch keine Mwst.
Ein satz STT 30x9.5-15 wurde mich etwa 440€ kosten.4st. incl.montage und auswuchten.
Ich weis nicht ob man bei Euch die reifen günstigger bekommen kan.

Gr. Karl
Letzte Änderung: 16 Jahre 7 Monate her von karl.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
16 Jahre 8 Monate her #83756 von idealist
Hi Karl,

ich habe noch vergessen zu sagen, dass ich auf dem Cooper STT nur 1,8 bar Reifendruck habe. Damit fährt er sich angenehm, er dämpft gut, und das Auto hoppelt nicht so. Also mehr Komfort.

Von den Geräuschen her ist es meine subjektive Erfahrung. Mich hat halt an den BFG gestört, dass sie so viel Leistung kosten und den Verbrauch doch wesentlich erhöhen.

Gruß René

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
16 Jahre 8 Monate her #83819 von Mudmaster

Gsicht schrieb: Hallo Karl

Ich habe auf meinem 31x10,5/15 drauf allerdings auf Felge 8x15 ET-2 , da schleift es wenn halb eingeschlagen ist
und er einfedert leicht am Plastik der Kotflügelverbreiterungen, ist aber nicht schlimm ich hab da nichts gemacht !
Wird sich bei Dir mit Felge 7x15 ET 10 wahrscheinlich ausgehen da ja das Rad weiter nach innen kommt.
Der Anzug wird mit den 31ern schon etwas matter, deshalbhabe ich meinen gechipt
und den Ladedruck etwas erhöht, habe jetzt 143 PS am Leistungsprüfstand,
jetzt geht er wieder!
Zu den 30x9,5ern, die sind im Durchmesser und in der Breite um je 25,4 mm kleiner,
sehen aber bei weitem nicht so gut aus !!!
Der Fahrkomfort wird mit den 31ern auf jeden Fall besser da er nicht mehr so bockig ist.
Und Vorsicht der Tacho zeigt dann exakt an!

Ja wer die Wahl hat, hat die Qual!

Ich hoffe ich habe Dir helfen können



Öhm ? Welchen motor hast du den drinn ? Weil wegen dem Chip !

Ford Ranger

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: OffRoad-Ranger
Ladezeit der Seite: 0.069 Sekunden