Wasser im Fussraum - Konstruktionsfehler?

Servus,

nach den ergibigen Regenfällen der letzten Woche hatte ich ordentlich Wasser im Fahrer-Fussraum. :evil:
Nachdem ich alle Teppiche rausgerissen habe, trocknet das ganze jetzt grad aus.

Gestern hab ich mich dann auf die Suche nach der Eintrittstelle gemacht. Und bin prompt fündig geworden. Im Grunde genommen bin ich selber Schuld. Das Wasser kam durch die große Kabeldurchführungs-Gummimanschette unterhalb des linken Motorhauben-Scharniers. Durch diese hatte ich den Kabelbaum meiner Standheizung zusätzlich durchgeführt und wohl nicht ausreichend abgedichtet.
ABER:
Wenn es regnet läuft das Wasser auch direkt über diese Manschette ab, was ich ja fast als Konstruktionsfehler erachte.
Das Wasser läuft ca. beim Scheibenwischer unter die Motorhaube, über ein kleines Blech in der Nähe des Motorhauben-Scharniers (da gibt es ein 1cm-Loch in das das Wasser aber nicht läuft) und weiter über die Kante in den Motorraum und genau über die Manschette (siehe Bild, Wasserverlauf rot eingezeichnet). Nebenbei durchtränkt es dabei noch die Dämmmatte an der Trennwand.
Auf der Beifahrerseite fand ich in dem 1cm Loch einen Plastikverschlussstopfen.

Vielleicht könnt ihr das bei euch mal checken und ein Feedback geben, ich denke das ist immer gefährlich, auch wenn man nichts zusätzlich durch die Manschette gelegt hat.

Gruss
Luki

Hallo
habe das gleiche Problem, es ist offensichtlich ein Konstruktionfehler. Das Wasser sollte sicher nicht über die Dämmatte laufen die an der Spritzwand motorseitig angebracht ist. Die Matte ist schon total versyfft.Ich habe das mit einer Dichtungsmasse vom Elektriker abgedichtet. Jetzt muß ich sehen wie ich die Matten wieder trocken bekomme.

Hallo,
da ich das gleiche Problem habe, hätte gern gewußt ob ihr das Wasserproblem gelöst habt.

Gruß
Günter

Einen schönen guten Abend in die Runde, ich hatte das gleiche Problem. Das Wasser lief auf der Fahrerseite an und hinter der Verkleidung runter...auch in den Fußraum. Ich dachte auch an die Verkleidung im Motorraum die auf die Dauer gammeln würde und habe das Problem so gelöst. Auf dem Bild sieht es nicht so nett aus, weil die dauerelastische Masse auch Dreck fest klebt. Mann könnte die Masse mal abtupfen und erneuern aber auch so läuft das Wasser in die Löcher und unten wieder raus. bye Reini

Lustig... ich habe Wasser im Schweller auf der Fahrerseite. Bisher ist mir unklar woher das kommt. Mein Schnorchel ist oben an der A-Säule angeschraubt, aber gedichtet. Außerdem ist der schon Jahre dran...

Ich schaue mal ob das Problem auch über das von euch beschriebene Problem kommt.

Grüße
Markes

Ist den unten in der Ecke der A Säule und Schweller die Durchführung für Wasser offen? Bei mir war da mal soviel Erde drinnen, dass mit einem dickeren Draht extrem stochern musste es frei zu bekommen. War bei mir ziemlicher Gammel drinnen. Wenn das zu ist , kann ich mir vorstellen, dass da auch eventuelles Wasser im Schweller nicht raus kann. Lg