194 PS, 420 Nm für den D-Max 3,0

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14 Jahre 7 Monate her - 14 Jahre 7 Monate her #109000 von Spongebob1881
Das ist richtig, deswegen frage ich ja euch. Weil hier Leute mit Erfahrungen sind.
Letzte Änderung: 14 Jahre 7 Monate her von Spongebob1881.

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14 Jahre 7 Monate her #109003 von creol
Hi SB,

das ist so eine Sache mit der Leistungssteigerung.
Sicher gibt es funktionierende Systeme, die den Motor nicht übermäßig belasten, aber ich persönlich, gehe diesbezüglich keine Risiken ein.
Schon weil ich nicht glaube, das es einen vernünftigen Sinn macht.

Wenn ich ein Fahrzeug mit mehr Leistung haben will, dann nehme ich ein solches.
Jeder Versuch aus einem ohnehin schon sehr schnellen Lkw einen Rennwagen zu machen, steht so gar nicht in meinem Lastenheft.

Darüber hinaus, verändern sich immer verschiedene Betriebsbedingungen, die so nicht überprüft bzw. bei der Konstruktion getestet wurden.

Testen wirst Du das dann..... :shock:

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14 Jahre 7 Monate her #109009 von Jan1980
Es gibt sogar Garantien auf solche Leistungssteigerungen. Wenig bekannt, aber sehr gut ist die Firma Wetterauer. Ein Freund von mir hatte einen Chip im Skoda Oktavia. Mehr Leistung und weniger Verbrauch plus Garantie. Die waren wohl sehr sehr nett.

www.wetterauer.de/index.cfm/go/service.tuev

Leider habe ich bis jetzt keinen von unseren Autos dort gefunden. Würde aber mal anfragen. Auf jeden Fall würde ich neben dem Chip eine Softwareanpassung vornehmen lassen von einer Firma. Dann bist du auf der sichereren Seite, was die Belastung des Motors angeht. ( Kennfeldanpassung etc.) Die haben da wohl einen besseren Einblick.

Gruß Jan

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14 Jahre 7 Monate her #109017 von creol
Hi Jan,

ja natürlich gibt es Garantien. 8)

Nun stell Dir mal vor, Du rauchst Dein Aggregat ab und wirst dann mit einem
Schaden von ca. 5.-8.000,00 Öre beim fleißigen Tuner Deines Vertrauens
vorstellig, der an der ganzen Geschichte "Leistungssteigerung" evtl. 150,- Öre
verdient hat.

Das erste was passiert ist, das der Schaden untersucht wird.
Jetzt rate ich mal auf das Ergebnis und behaupte mal forsch, die Ursache lässt sich nicht eindeutig ermitteln, oder ist unbekannt.

Es gibt sicher gute Tuner und darunter auch bestimmt ehrliche Unternehmer, keine Frage.

Ich möchte mein Aggregat eben nicht für 30 Pferde mehr riskieren, zumal ich mit dem ganzen Heckmeck im Schadensfall, incl. Ausfall des Fahrzeuges etc. absolut nichts am Hut haben will.

Aber das kann natürlich jeder für sich selbst entscheiden.
Ich will ja nur zur Vorsicht mahnen.......



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14 Jahre 7 Monate her #109030 von schwarzer Drachen
muhaaa!
und dann hoffe mal das du nicht lkw im schein stehen hast und/oder die diese einstufung nicht so ernst nehmen, sonst bezahlst du mit der versicherung ja schon mal die gute hälfte eines eventuellen schadens. außerdem gehen da auch alle versicherungen nuir bis 100000km.

aber wer´s unbedingt will, der soll ruhig!

gruß tomax

Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, das ein komplettes Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!

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14 Jahre 7 Monate her #109103 von ossiossi68
Hallo zusammen,
Zitat Werkstattchef meines Vertrauens (nach 3 Jahren endlich gefunden) auf die Frage nach Leistungssteigerung, auch die von ISP: "Verkaufe ich Ihnen für den 3l Automatik nur unter Androhung von Waffengewalt".
2,5l und 3l Schalter kein Problem.

Gruß und ein gutes neues Jahr
Andreas

Isuzu D-Max Doka 3,0 Automatik

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