Ger?usch Turbolader

Moin,

hatte hier schonmal einen Thread gepostet, dass mein L ab 1500 Umdrehungen anschwellende pfeifende/heulende Ger?usche von sich gibt.

Nun war ich gerade wegen der R?ckrufaktion beim Mitsu-H?ndler und nach einer kurzen Probefahrt meinte der Typ das sei ganz normal, n?mlich der Turbolader. Wobei ich meinen 99er L200 nun seit 4 Jahren fahre und das Ger?usch definitiv erst seit einer Woche habe.
Als mich der Typ dann noch fragte ob ich vielleicht was an den Ohren h?tte w?re ich ihm fast an die Gurgel gegangen grmbl !

Das Einzige was ich vor einer Woche ver?ndert habe, war der Einbau meines neuen DVD-Autoradios. Aber das kann es doch nicht sein, oder ?

Kurzum, da ich keinen Vergleich habe, w?rde mich einfach mal interessieren, ob Ihr Euren Turbolader deutlich pfeifen h?rt.
Das Ger?usch ist bei mir dollerweise im Innenraum lauter als bei ge?ffneter Motorhaube, dort h?rt man es durch das Dieselnageln kaum.

Also postet bitte mal Eure Erfahrungen....

Danke
samm

hi, na das klingt doch nach st?rger?usche im radio.... durch stereo und so kann man das nicht immer richtig einordnen und als solches erkennen(geht mir jedenfalls so) der turbo pfeift zwar auch aber eigendlich eher leise.
hab ja auch ein dvd radio drin (noch original in china geordert) und musste damals die masseleitungen ?ndern ect. wenn das noch nicht hilft, entst?rdrossel oder schirm vom chinch (wird das so geschrieben) probeweise auf masse legen.
schalt doch einfach mal radio aus und endstufen ect falls vorhanden und h?re dann mal.
und sag mal was raus gekommen ist.
lg uwe

moinmoin,
na das radio und alle anderen ger?te (l?ftung etc.) hab ich nat?rlich ausgeschaltet. und das radio kann ja keine st?rger?usche verursachen wenn es ausgeschaltet ist, oder ?
ich habe vorher den lader absolut nicht geh?rt und jetzt ist das ger?usch richtig laut. hilft wohl nur eine probefahrt in einem anderen l beim h?ndler.

merci
samm

Hei Samm,

hmmm, wenn da noch irgendwo ein Verst?rker ist, der trotz ausgeschaltetem Radio Saft hat, kann auch hier z.B. die LiMa f?rs Pfeifen sorgen.

Am Besten w?re nat. die LS abzustecken. Aber das artet ja in Arbeit aus, drum probier mal folgendes:

Wenn Du im Ort f?hrst (Ne Mauer neben Dir), dann werden Ger?usche gut reflektiert und wenn Du dann Dein Fenster ?ffnest, findest Du sehr gut heraus, wo das Ger?usch ungef?hr herkommt. Dann kannst zumindest die LS (Lautsprecher) ausschlie?en.

Der Tubolader f?hrt bei einer bestimmten Gaspedalstellung auf seine Drehzahl (relativ) unabh?nig von der Motordrehzahl. Ein St?rger?usch, das in die Soundanlage eingekoppelt wird, ?ndert seine Tonh?he proportional zur Drehzahl des Motors.
Das kann man auch gut zur Unterscheidung hernehmen.

So nun sind hoffentlich alle Klarheiten beseitigt!

Gr??e,

Tom

hmm, ist schon wirklich komisch, dass das ger?usch erst seit einbau des neuen radios besteht. und man h?rt die ger?usche auch eher im innenraum als bei ge?ffneter motorhaube. auch fenster aufmachen bringt nix. ich denke ich werd das mal machen und die ls abklemmen. sind ja nur ein paar schrauben. und den china-radios trau ich noch weniger als der mitsu-werkstatt
danke, ich werde berichten....

samm

samm schrieb: hmm, ist schon wirklich komisch, dass das ger?usch erst seit einbau des neuen radios besteht. und man h?rt die ger?usche auch eher im innenraum als bei ge?ffneter motorhaube. auch fenster aufmachen bringt nix. ich denke ich werd das mal machen und die ls abklemmen. sind ja nur ein paar schrauben. und den china-radios trau ich noch weniger als der mitsu-werkstatt
danke, ich werde berichten....

samm

hallo samm

das ger?usch kommt von der lichtmaschine und streut in dein radio ein. das d?rfte normalerweise nicht sein.
wenn du das licht anschaltest, wird das pfeifen noch lauter werden.
abhilfe: geschirmte zuleitungen verwenden und ordentlich an masse
bringen.


gru?
harry