Wer wechselt Zahnriemen?

Hallo,

mein L200 braucht neue Zahnriemen. Den MMC-Werkst?tten traue ich
nicht. Wer hat einen Tipp f?r mich? Suche eine Werkstatt oder einen
L200 Freak zwischen Karlsruhe und Stuttgart f?r den Wechsel.

Vielen Dank schon mal f?r die Tipps.

Gru?

Hedges

Hallo Hedges,

den Zahnriemen habe ich ausnahmsweise von meiner Mitsu-Werkstatt wechseln lassen. Die machen das oft genug und da traue ich denen schon ein bi?chen Erfahrung zu. Und wenn wirklich was dabei kaputt gehen sollte, dann hat man wenigstens die Gew?hrleistung.
Wobei ich allerdings auch nichts auf meine Werkstatt kommen lasse (nicht mal mein Auto, das wird mir dort einfach zu teuer).
Entt?uscht war ich eigentlich nur, weil die mir f?r unser L200-Treffen am Sonntag keine Mitsubishi-Fahne zur Verf?gung gestellt haben.

Tsch?? Micha

jau, den hab ich auch ausnahmsweise von der mitsu-werkstatt wechseln lassen und ab da nahmen die probleme ihren lauf. die jungs haben geschlampert, die schraube zur befestigung der scheibe, mit der der riemen auf der kurbelwelle l?uft nicht richtig angezogen, das ding hat spiel bekommen, das ventinspiel hat sich verstellt, der wagen lief dann schlecht, russte wie die s.. und ich hab ne weile gebraucht bis ich herausgefunden hatte was los war. habs gottseidank nach einem halben jahr gemerkt und das ganze wurde auf garantie behoben.
ich will jan nicht den teufel an die wand malen und w?sste auch im raum s-ka keine alternative, aber das hat mir dann damals doch gereicht.

probiers vielleicht mal in stuttgart beim gratzke (an der b10, am gaskessel), der macht mir einen halbwegs vern?nftigen eindruck.

mein n?chstes auto hat ne steuerkette....

cu
samm

wer schon mal `nen keilriemen gewechselt hat, kriegt auch das hin, werkzeug speziell ist nicht erforderlich, mach einfach mal den deckel vorne ab, dann siehst du den zauber, wichtig ist nur die Abst?nde zwischen den wichtigen R?dern wie Pumpe und Kurbelwelle nicht zu ver?ndern im Zweifelsfall z?hlen der Rippen oder mach dir `ne Markierung, beim unteren ist das Wumpe. Ein Sonnabendvormittag, dannach ein Flensi und du hast ein paar hundert Euro gespart, Gr?sse

Also Zahnriemen wechsel ist nicht so einfach wie Rostlaube das darstellt,
die Stellung von Kurbelwelle, Nockenwelle und Einspritzpummpe zueinander mu? 100 %ig stimmen, sonst kann das schwere Sch?den zur Folge haben.
Auch die Zahnriemenspannung sollte einigerma?en stimmen, sonst macht der n?mlich f?rchterliche Ger?usche, sowohl zu lose als auch zu fest.
Ich wechsele meine Zahnriemen zwar auch immer selber, aber ich habe das auch mal gelernt.

Also Hedges ich will Dir keine Angst machen, aber gewissenhaftes Arbeiten ist hierbei schon sehr angesagt.
Gru?
Marc

weil es einfach ist, also K?hlwasser ab, K?hler Raus, Kurbelwellenscheibe l?sen, Verkleidung ab, Riemen markieren mit Marker und jeweiligen Zahn auf den 3 Scheiben markieren, jetzt Riemen runter, neuen danebenlegen, Markierungen ?bertragen. Den unteren kannst du so wechseln, is Wumpe wie er draufkommt. Wie die Spannrollen befestigt sind, sieht man, alles r?ckw?rts wieder zusammen, vor Verkleidungsanbau von Hand an der Kubelwellenschraube einmal durchdrehen und Markierungen ?berpr?fen, m?ssen wieder ?bereinstimmen. Macht nicht immer sone Wissenschaft aus dem Kram, sicher ist es nicht jedermanns Sache, aber allemal machbar, gr?sse