Unterbodenschutz

Hi Freunde,
in meinem Agro-Umfeld ist es so ?blich, das einmal im Jahr die Maschinerie gr?ndlich abgedampft und mit einem Diesel-?l-Gemisch eingefittet wird!! gut oder nicht, ?kologisch sinnvoll oder nicht, sei mal dahin gestellt.
Jedenfalls hab ich das heut mit meinem L auch gemacht... zumindest von unten und in den Innnenr?umen des Rahmens.
Nach vorheriger Reinigung versteht sich, "wo da ?berall Dreckecken sind!"
Nach 1/1/2 Stunden Arbeit erz?hlt mir dann ein "Betriebsstoffspezialist", mit Alt?l is schei?e, weil Mettallabrieb im Alt?l f?hrt zu noch mehr Rost!?
Auf den Hinweis das ich Alt-Getriebe?l verwendet habe, meinte er das frisst meine Fettmanschetten und Dichtungen, und sonstige Gummiartigen Bauteile auf!!?
Was meint ihr dazu :

Gru? Aldi?lfahrender Autovonunteneinfittender Agrojogi :lol:

hi Jogi

stimmt, ?l greift gummi an...

mfg Alex

Also wir machen das schon seit 25 Jahren bei unseren LKW, Landmaschinen, Stapler, Kr?nen, Gel?ndewagen.

ca. 60% Diesel?l und der Rest Alt?l bei alten Fahrzeugen

ca. 40% Diesel?l und der Rest bei neuen Fahrzeugen mit Spr?h?l weils nicht so schwarz dann aussieht.

Das wird zwar mit der Zeit eine klebrige, ?lige Schicht vermischt mit dem Staub, aber rosten tut da nix mehr, au?er da wo direkt bei Regen dies evt. wieder abgewaschen wird (Radh?user, aber die sind ja nicht die Problemzonen, da eh orig. Unterbodenschutz drinnen ist).

Wenn im Alt?l so viel Metallabrieb sein soll, dann gute Nacht und sch?ne M?rchenstunde.


Unsere Fahrzeuge sind auch nach 15 Jahren Einsatz ohne jegliche Rostprobleme oder Durchrostungen. Sowas kennt der T?V bei uns nicht.

Wichtig ist allerdings, da? man das vor und nach dem Winter macht. Im Sommer gibts bei Rost eh keine Probleme.

Die ganze Terroson-Unterbodenschutz-Pampe oder sowas kommt mir jedenfalls nicht ran. Da sieht zwar vielleicht alles sch?n aus - aber untendrunter nistet sich der Rost umso mehr ein.

Alex schrieb: hi Jogi

stimmt, ?l greift gummi an...

mfg Alex

stimmt vielleicht im Bett - mit Gleitmittel und Latex

Hi!
Das Unterbodenschutz mit den Jahren aush?rtet und rei?st ist wohl bekannt. Ich f?r meinen Fall spr?he nur Wachs drunter (Unterboden und Hohlraum) Am besten nat?rlich das von Mike Sander.Kostet zwar-aber ist auch unbedenklich in allen Richtungen und h?lt sehr gut.Das muss jeder f?r sich selber entscheiden. Ich hab noch ne`n Karmann Ghia und ein Fiat 500-da kommt auf jeden Fall kein Alt?l drunter! :lol:
Gruss schmittepaul

schmittepaul schrieb: Hi!
Das Unterbodenschutz mit den Jahren aush?rtet und rei?st ist wohl bekannt. Ich f?r meinen Fall spr?he nur Wachs drunter (Unterboden und Hohlraum) Am besten nat?rlich das von Mike Sander.Kostet zwar-aber ist auch unbedenklich in allen Richtungen und h?lt sehr gut.Das muss jeder f?r sich selber entscheiden. Ich hab noch ne`n Karmann Ghia und ein Fiat 500-da kommt auf jeden Fall kein Alt?l drunter! :lol:
Gruss schmittepaul

Also ein altes Autowax hab ich auch schon mit Spr?h?l gemischt...das war auch nicht das schlechteste


Mit Deinen Oldies hast Du ja Exemplare, bei denen Rost ja absolut kein Thema ist...ich glaub da reicht Alt?l auch nicht aus