Seitlicher Neigungswinkel

Servus Basti,

ich dachte bei deiner "Fallrichtung" nicht an Fallinie, sondern an das bereits umfallende Auto, desweiteren bin ich gedanklich grad bergauf unterwegs gewesen.
Ich habs einfach nur falsch verstanden :oops:

Werner

hallo andyl200!
ich hatte 2003 das vergn?gen an der nissan-off-road-challenge teilnehmen zu d?rfen. dort hatten die eine nette konstuktion aufgestellt, mit der man mal sie max steigf?higkeit, verschr?nkung und auch den kippwinkel zu "erfahren". beim kippwinkel wird das auto auf eine rampe gefahren und dann an den "bergseitigen" r?dern mit krallen oberhalb der r?der gesichert. dann wird die rampe seitlich angehoben. (beim patrol gr war der kippwinkel ?brigens 48?!!! (nachgelesen)) das ging soweit bis ein insasse den "panikknopf" gedr?ckt hat, oder ein bergseitiges rad abgehoben hat oder in?s rutschen kam. aber ich kann dir versichern, den hat keiner erreicht, der im auto den test das erste mal gemacht hat! meist ist bei 20?-30? der panikknopf bet?tigt worden.
wenn du die m?glichkeit hast, das du mal zur nissan-challenge fahren kannst (sonntags ist da immer "besuchertag") fahr einfach mal hin und sprich mit den leuten, ob sie dich und dein auto mal testen. die sind eigentlich ganz umg?nglich! dann weist du?s ganz genau und weist auch wie "schr?g" sich das wirklich anf?hlt! (nim wechselw?sche mit - gr?hl!)

viele gr??e tomas

Hi Leute,
mein Kippwinkel lag leider mal bei 40?...

Hi,
was ist das passiert. :

Gruss Basti

Na ja,
ich hab ihn mal an einen Rangen gelegt. Bin im Tiefschnee einer absch?ssigen Wiese runtergepfl?gt und dann etwas seitlich gekommen. Im Tal war er dann komplett quer zum Hang, hat sich verhakt und hat sich sch?n langsam an den Rangen gest?tzt und ist dann wiederauf die R?der gefallen.

Gruss Ronny

Hi,
da hattest du ja noch Gl?ck im Ungl?ck das es nur Schnee war.

Gruss Basti

PS:Hast du mal ein paar Bilder gemacht, ich wollte doch mal deine 12cm H?herlegung sehen.