Tank undicht HILFE!

Hej,

hier die Antworten für die Fragenden:
der Tank ist aus Blech.
2003 gab es nur Diesel.


@Bonzo:
Schau dir diesen Shop an:
www.milneroffroad.com/mitsubishi-uk-euro...tank-genuine-due-feb

Bei Mitsu kostet der Tank etwa 750€
www.originparts.de/index.php?lang=0&cl=s...searchparam=MR134049

Es könnten aber auch, wie schon geschrieben, die oberen Flanschdeckel oder Leitungen undicht sein.

Da muss ich Werner recht geben. Meine mich erinnern zu können, dass hier vor Jahren mal einer auch das Problem hatte und es am Ende ein kaputter Schlauch war, der sich über die Jahre einfach aufgelöst hat.

Gruß, René

Dann sollen die erstmal den Tank ausbauen , dann kann man mehr sagen .

Die Anschlußplatte gibts als Ersatzteil , nur sollten die dann die
sechs im Tank eingelassenen Bolzen mit Röstlöser lange einweichen .
Wenn die abreissen dann ist meistens ein neuer Tank notwendig
guggst du hier ,
www.pickuptrucks.de/media/kunena/attachments/phpbb3/Tank.JPG

Wäre schön genau zu wissen WO der undicht ist. Foto wäre toll.

Die Nissan hatten vor Jahren da Probleme. Dort waren die Anschlussröhrchen betroffen. Ich selbst hatte mit meinem Patrol 3.0GR da natürlich auch den Zonk gezogen.
Das gute war, der Patrol htte genau darüber einen abschraubbaren Deckel.





Bevor die Knete draufgepappt wird, die Flächen UNBEDINGT gründlichst reinigen, entfetten !

Ich habe dann mit Metalknetmasse den Anschluss provisorisch dicht bekommen.
In der Zwischenzeit habe ich mit dann einen Tank besorgt um den bei Bedarf einzubazen. Das Provisorium hielt 2 Jahre...den Patrol habenich vo 5 Jahren verkauft. Den Tank mit den Anschlüssen und Geber habe ich immer noch......

Eventuell liegt bei Deinem Auto ein ähnliches Problem vor. Die Hersteller beziehen oft Ihre Teile vom gleichen Zulieferer. Von den Baujahren her passt es.


Das erinnert mich....ich könnte den ja mal wieder ins E-Bäh setzen.

Vielen dank für den Tipp mit der Internetseite ist auf jedenfall eine günstige Alternative

Danke für die Tipps ich muss das erstmal das mit dem Schlauch und so Check wäre natürlich echt gut wenn das nich am Tank liegt.