Manuelle Freilaufnaben

Hi Leute!

Ich habe mich in eurem Forum angemeldet, da ich mir nach meinen zwei Frontera?s einen L200 geg?nnt habe.

Bei meinem Frontera A habe ich damals die automatischen Freilaufnaben gegen manuelle Freilaufnaben getauscht.

Geht das beim L200 auch so unproblematisch?
Welche (Hersteller) sollte man beim L200 nehmen?

Bis dann!

Servus idealist,

erst mal ein herzliches Willkommen hier im Forum und viel Spa? beim Lesen und auch Schreiben.
?ber Freilaufnaben wirde schon viel geschrieben. Wichtig ist erst mal zu wissen welches Baujahr dein eL hat, denn da gibt es unterschiedliche Ausf?hrungen. Ab BJ2002 zB hat er keine Freilaufnaben, weder automatisch noch manuell , mehr eingebaut.
Aber benutze mal die Suchfunktion, die wird dir sicher weiterhelfen.
Kannst uns ja dann deine Ergebnisse der Umr?stung mitteilen (am besten in vorhandenem Thread unten anf?gen)

Hi,
und ein herzliches Willkommen im Forum

Bei meinem Frontera A habe ich damals die automatischen Freilaufnaben gegen manuelle Freilaufnaben getauscht.
Geht das beim L200 auch so unproblematisch?
Welche (Hersteller) sollte man beim L200 nehmen

Hi Wener,
ich glaub er wollte nur wissen ob die Umr?stung funktioniert.
Also ich w?rde dir dann manuelle FLN von AVM empfehlen, die bekommst du auch unabh?ngig vom BJ.
Hier gibt?s eine sch?ne Anleitung.

http://www.robotergalaxy.com/pickuptrucks/Werkstatt/Anleitungen/AVM/AVM.htm

Gruss Basti

Danke, Klasse Anleitung!

Mit der Suche ist das so eine Sache. Der Mensch ist halt einfach zu faul. Nee, Spa? beiseite. Ich habe schnell in der Firma zwischendurch gesucht, auf die Schnelle aber nichts gefunden.

Ich habe trotzdem noch eine Frage. Ist das Baujahr unabh?nig? Mein L ist Januar 2003 zugelassen. Also geh ich mal von BJ 2002 aus, kann das morgen aber erst sagen, da ich ihn dann hoffentlich bekomme.

Bis dann!

Wer lesen kann ist eindeutig im Vorteil. Hast ja geschrieben, dass das Bj unabh?nig ist.

noch ne dumme frage:
was bringen freilaufnaben! habe schon oft davon grh?rt weiss auch so sie sind und so aber nicht was sie bringen!
wo ist der unterschied zwischen manuell und automatisch

Hallo wakeoverwave,

also wie der Name schon sagt, Freilaufnaben erm?glichen, damit bei Nichtgebrauch des Allrads das vordere Diff+Antriebswellen und die vordere Kardanwelle vom Verteilergetriebe nicht leer mitlaufen, was mehr Sprit und Verschlei? bedeutet. Die manuellen mu? man von Hand ein- und ausr?cken, die automatischen r?cken selbst ein, sobald der Allrad eingeschaltet ist. Zum Ausr?cken der Automatischen mu? man ohne Allrad ein St?ck r?ckw?rts fahren. Die Freilaufnaben befinden sich an der Radnabe au?en und stellen die Verbindung zwischen Antriebswelle und Radnabe her.

Beim L gibt?s den unterdruckgesteuerten Freilauf am Diff und dann gibt?s noch Easy Select. Aber das ist eine andere Geschichte.

Bitte berichtigt mich oder f?gt was hinzu, wenn was nicht passen sollte.


Gru? Ronny, der schon alle Freilauf-Systeme hatte

danke! man lernt ja immer dazu!
das heisst also man kann, jetzt egal ob manuell oder automatisch, die reifen von der vorderachse "trennen", damit diese bei nichtgebrauch vom allrad die welle nicht mit andrehen!?!?!

Hi wakeoverwave,

ganz genau Du hast es verstanden. Also bist Du ja bald fit f?r nen Allradler.

Gru? Ronny

Hi Hendrik,
dann bastelst du dir halt so lange ein paar an deinen Benz.

Gruss Basti

tja das wohl nicht habe mir heute aber rieger schweller bestellt! freu mich schon auf die