Rückrufaktion L200

Werte Kollegen

ich gr??e vorerst mal alle in dem Forum, habe mich gerade als Mitglied registriert. Es l?uft in ?sterreich eine R?ckrufaktion f?r den Lenkstockhebel links, Fahrersicht, in ca 2 Wochen an. Ich habe beim Importeur nachgefragt und dies auch best?tigt bekommen



Ich fahre einen 97er L200,mit Bodylift.

hallo al 200
willkommen hier im forum und besten dank f?r die info, mal sehen wann mitsubishi in trebur (brd) mit der info r?berkommt!
gru? charlie k.

Servus Al 200,
auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum. Lese gerade, Du hast einen Bodylift drin - hab? ich gleich mal ein paar Fragen, weil ich das evtl. auch machen will... Ist es ein gekaufter oder ein selbstgemachter Bodylift? Wie viele Zentimeter bist Du nach oben gegangen? gab?s nach dem Einbau irgendwelche Probleme, z. B. mit Lenkung, Tankeinf?llstutzen oder Schalthebel? Habe schon einige Gel?ndew?gen mit Bodylift gefahren, und irgendwelche Probleme gab?s am Anfang eigentlich immer :!: Und die letzte Frage: was hat der Spa? gekostet incl. Einbau?

Gru? aus Bayern, Redneck

Hello,

Habe mir einen Bodylift aus Australien mitgenommen. Das sind insgesamt 12 Gummipackeln ( ich glaube 3 inch..werd nachschauen). Vorgangsweise: Alle Schrauuben die sich links aussen neben dem Rahmen befinden/sind links und rechts je 3 St?ck/ lockern. Stossstange vorne abnehmen. Dann vom Ventilator die UNTERE Abdeckung abnehmen denn der Ventilator bleibt unten die Abdeckung geht mit nach oben. Dann das Lenkrad lockern(die Verstellhalterung f?r Lenkradlockerung/unter dem Lenkrad/ lockern Dann: Mittelarmkonsole (wo der Schaltgummi ist ) lockern. Jetzt gehts los. Linke Seite: Ladefl?che: Schrauben die die Ladefl?che halten (sind glaub ich 2 St?ck je seite) hinausschrauben. Diese Schrauben sind etwas m?hsam rauszunehmen weil du die Kotfl?gelabdeckung runter nehmen musst. Dann die Gummipackeln die drinnen sind entweder rausnehmen oder kannst auchb drinnen lassen. Mit einem Wagenheber die Ladefl?che anheben-Packeln drunter-fertig. Schrauben von oben durchf?deln , unten dann 2 Selbstsichernde Schrauben drann. Dasealbe auf der rechten seite-Bodylift Ladefl?che fertig. Jetzt Kabine: links:Schrauben vom Wageninneren aus hinausnehmen dann mit Wagenheber Kabine sanft heben--schauen ob die Bremsleitungen sich nicht im Radkasten verspannen. Wenn die Kabine hochgehoben ist-Packerln drunter/auch die Packerln nicht vom Punkt neben vorderen Radkasten vergessen (da ist auch eine Schraube)-Schrauben von oben rein und nur ein wenig Schrauben anbei?en lassen. Auch das Packerl neben dem Vorderreifen gegen einen Bodylift-Packerl austauschen. Jetzt die andere Seite hochheben-Packerln rein - Schrauben vom Innenraum her reinstecken-leicht anschrauben. Jetzt kontrollieren ob es irgendwo spannt oder etwas quietscht. Dann alle Schrauben festschrauben und fertig ist die Geschichte.
Habe etwas vergessen!!! Vorher: Handbremse lockern und alle schrauben im Motorraum wo die Bremsleitungen angeschraubt sind losl?sen und dann wieder bei Bedarf anschrauben.

Ich habe den Bodylift mit einem Freund in ca. 4 Stunden gemacht. Ich habe ?berhaupt keine Probleme-Auto steht super da!!! Hinten super hoch.
NAchteile: HInten kann man jetzt das Reserverad schwerer runterlassen da sich die ?ffnung f?r die Kurbel nach oben gesetzt hat. Mittelkonsole-Schaltkonsole mu? ein wenig zugeschnitten werden-ist aber kein Problem. K?hlerventilator--Metall-Halterung unten mu? entfernt werden...ist aber kein Problem. Und die Stossstange habe ich mittels Schrauben und Muttern nach oben versetzt(aber auch kein Problem)

Ich mu? sagen da? das Ganze leichter ist als Nebelscheinwerfer einzubauen. Falls du Hilfe brauchst kannst du mich gerne anrufen. Leider bist du in Bayern sonst w?rde ich dir anbieten bei dem Lift zu helfen!

Ich rate dir den Lift aus Australien zu bestellen. Ich habe daf?r ca. 150 euro gezahlt . Kannst mir auch auf ktsoukanas1@yahoo.de zur?ckschreiben.
gr??e
Al 200

Hola zusammen,
ich habe bereits vom 2. Mitsuh?ndler erfahren, dass der nix ?ber eine entsprechende Aktion in D wei?.
Da ich derzeit beim Einschlagen - w?hrend der Fahrt - vorne links ein leichtes Knackger?usch vernehmen muss :shock: , w?re ich nat. daran interessiert, dass Mitsu sich bei evtl. erf. Reparaturkosten beteiligt bzw. diese ganz ?bernimmt. (Am. Dream, BJ 3/2000 Diesel mit rd. 80 tkm.)

Hat eine(r) im Forum neue Infos?

Danke!

Pete

Hallo,

Ich habe f?r n?chste Woche einen termin f?r die Aktion vereinbart. Diese Aktion nennt sich nicht R?ckrufaktion sondern Serviceaktion. Du kannst den ?sterreichischen Importeur anschreiben-die antworten bestimmt. www.mitsubishi.at und links in der Leiste "KOntakt" ausw?hlen. ich habe immer rasch antwort erhalten. In ?sterreich nennt sich das nicht R?ckrufaktion sondern Serviceaktion.
Wennst Hilfe brauchst nur sagen.