Fahrwerktuning beim neuen L

Komisch,

ich habe vor einer Stunde mit der Technik von Mitsu gesprochen.

Da habe ich die Info bekommen, da? auch beim neuen L die Drehst?be durchaus 3-4 cm hochgedreht werden k?nnen.

Das wird nix werden, da der neue L DEFINITIV Schraubfedern hat :idea:

Hallo Basti,

Du hast nat?rlich recht.

Wenn ich ein bisschen genauer auf der Mitsu-HP geschaut h?tte, dann w??te ich es auch:

"Die neu entwickelte vordere Einzelradaufh?ngung an Doppel-Dreieckslenkern mit Schraubenfedern und Querstabilisatoren sorgt f?r das einzigartige Handling und eine sp?rbar h?here Fahrstabilit?t auf der Stra?e."



Gru? Heiner

Definitiv Schraubenfedern

de.msnusers.com/MeinMitsubishiL200/shoeb...=ShowPhoto&PhotoID=1

Gruss

Nobi

www.robotergalaxy.com/forum/phpB ... php?t=3022

So, mal den toten Fred ausgraben anstatt einen in die Welt zu setzen :lol:


Gibt es inzwischen irgendwas gescheites zu dem Thema Fahrwerk?

Von OME gibt es sicherlich etwas, roadranger bietet auch etwas an


Jedoch frag ich mich, wie es "einfach" mit längeren Schäkeln hinten und Spacern vorne ausschaut. Bei ebayUK gibts sowas für den L200, nur hier in Deutschland hab ich noch nichts gefunden..

Das wären in dem Fall 2" Spacer & Schäkel für ca. 220,- inkl. Versand. Dazu müsste man natürlich noch einen kompetenten TÜVer finden :roll:
Wisst ihr wie es dann mit Bremsleitungen, Dämpfern ect ausschaut? Sind ja immerhin 5cm - befürchte, dass man um andere Dämpfer nicht rumkommt?


Vielleicht hat ja jemand schon ein paar Erfahrungen gesammelt