Fahrwerktuning beim neuen L

Hallo,

eine Frage an die stolzen Besitzer des neuen L:

ich besch?ftige mich im Moment stark mit ?berlegungen zum Kauf des neuen L200.

Da ich denke, da? der neue L standardm??ig f?r sporadische Abstecher ins Gel?nde nicht genug Bodenfreiheit hat, suche ich im Vorfeld der Neuanschaffung nach M?glichkeiten, ihn h?her zu bekommen.

Welche Reifen- u. Felgenkombinationen sind von Mitsubishi freigegeben ?
Gibt es im Zubeh?rhandel schon H?herlegungs-Fahrwerke ?
Wie l?uft das mit dem H?herdrehen der Drehst?be beim neuen L ?

Gru?

Heiner

Servus Heiner!

Auf der Offroadmesse in Bad Kissingen stand am Roadranger-Stand ein neuer L, der h?hergelegt war. Also mu? es auf jeden Fall schon was geben f?r den neuen L... Schau doch einfach mal unter www.roadranger.de

Das mit den Drehst?ben wird wohl genauso funktionieren wie beim alten, denke ich! Denn die Machart der Drehst?be ist wohl genauso wie bei allen anderen Drehstab-Pickups.

Gru?, J?rgen

...mit dem Gedanken des "neuen L" schlage ich mich auch gerade rum, nach dem Crash mit dem Gabelstapler und dem Knick im Holm sieht es fast so aus, dass der Gutachter meinen L Schrott schreibt....

Aber bevor es der neue L wird, m?chte ich auch gerne wissen in wie weit man Rad/Reifen ?ndern kann, so wie er beim H?ndler steht finde ich die Radausschnitte n?mlich viiiiiel zu gro?. Nachher fahre ich mal zum H?ndler und frage ob man auf z.Bsp. 275/70/16 umr?sten kann....

Ich berichte euch dann hier....



Gr??e, j?gerjan

Hallo ,

das mit den Drehst?ben wird nicht funktionieren .. der neue hat keine mehr ! Hat doch vorn alles anders . Hab letztes mal bei meinem Mitsu H?ndler in der Werkstatt druntergesehen .

Gruss schuffty

Hi!
Dann wird er wohl Schraubenfedern haben... Dann klappt das nat?rlich nicht mehr! Da mu? man wohl ein Komplettfahrwerk kaufen!
Schraubenfedern sind ja nicht schlecht, nur h?herlegen wird halt dann teuerer!

J?rgen

Oder 2" Spacer verwenden, w?rden ungef?hr 40-50? kosten