Mal wieder Bodylift !

Hallo Jungs !

Bin neu hier, und bekomme in den ?chsten Tagen/Wochen auch meinen L, ca. BJ 2002-2004.

Plane, relativ z?gig, ein 10cm Bodylift einzubauen. Hab schon so einiges hier mit der Suchfunktion herausgefunden, aber ich wollt mal fragen, ob mir jemand die Distanzbl?cke samt schrauben besorgen kann ?

Sind 10cm zu viel ? Ich mein, zu viel gibts nat?rlich nicht, aber lohnt sich der Aufwand ? Was genau muss ich bei dem oben genannten Baujahr und bei nem 10cm BL alles ver?ndern ?

Eintragung ist kein Thema, hab connections

Freue mich auf Antworten, MSN und ICQ seht ihr in meinem Profil, oder halt direkt hier rein schreiben !

In diesem Sinne

Greetz*

Rolf

Hall?chen,

willkommen Nachbar aus Reichshof!
Ich kann dir leider beim h?herlegen nicht weiter helfen, aber es gibt bestimmt Kollegen mit entsprechender Erfahrung hier.

Achso, mein letzter Offroader war ein Vitara mit 3"Bodylift, +35mm l?ngeren Trailmaster Federn und 31er MT?s, also quasi heftigst hochgelegt. Evtl. kennt ihn ja noch jemand hier, das war die Flammensuzi.



Greetz*
Rolf

Hallo Rolf,

hier.

Eintragung ist kein Thema, hab connections Smilie

oooh... wer macht denn sowas? ich suche auch noch jemanden der einen 3,5 cm Bodylift eintr?gt.
Ich glaub die meisten haben die Bl?cke selber gemacht,Schrauben dabei und ferdisch. Eigendlich kein Problem... aber die Eintragung ohne Gutachten.

Servus!
Erst mal herzlich willkommen hier im Forum!

Zu Deiner Frage:
Ich hatte schon verschiedene 4x4-Fahrzeuge mit Bodylift. Gekaufte, selbergemachte, unterschiedliche H?hen...
Beim L200 hab ich 3,5 cm drin. Das klappt bis auf ein paar kleinere Probleme ganz gut. Wer h?her gehen will und den BL selber bauen will, sollte schon etwas mehr bedenken. Denn so ab 4 cm ist es nicht einfach damit getan, die Karosse vom Rahmen zu trennen und einfach die Kl?tze dazwischen zu setzen! Die Sto?stange mu? mit hoch, der Tankeinf?llstutzen reicht nicht mehr, die Bremsleitungen m?ssen verl?ngert werden, die beiden Ganghebel sind zu kurz und das gr??te Problem ist das Schiebest?ck in der Lenkung. Ab 5 cm w?rde ich mit dem Auto nicht mehr fahren wollen, da es passieren kann, da? das Schiebest?ck nicht mehr ausreichend ineinander greift, und man f?hrt pl?tzlich in der Kurve nur noch geradeaus! Das ist brandgef?hrlich, davon w?rd ich echt die Finger lassen! Denn dagegen sind alle anderen Probleme eher einfacherer Natur...
Von Delta 4x4 gibt es einen Bodylift f?r den L200 mit 10 Zentimetern. Er ist mit ?ber 1000 Euro nicht billig, aber daf?r ist alles dabei, was man so braucht, Bremsleitungsverl?ngerung, Ganghebel, Lenkungsteile usw... Bei einer H?herlegung von 10 cm w?rde ich auf jeden Fall diese Alternative w?hlen, da w?re mir alles selberzusammengeschusterte zu gef?hrlich! Lieber ein wenig mehr zahlen, als einen Unfall zu bauen! Und das Wichtigste: ein Gutachten ist auch dabei!
Sicher kann man einen Bodylift auch h?her machen, aber Sinn macht das eigentlich nicht, es sei denn, man will extrem gr??ere Reifen montieren (die aber die nicht gerade ?bermotorsierte Maschine des L irgendwann nicht mehr verkraftet).
Bodenfreiheit schafft man auch mit einem 20 cm- Lift keinen Millimeter mehr, denn Rahmen und Achsen bleiben ja unten. Bodenfreiheit schaffen nur gr??ere Reifen.
Von der Optik her betrachtet sieht es sicher nicht so toll aus, wenn zwischen Rahmen und Karossrerie 20 cm Abstand sind, wo man voll durchschauen kann! Ist halt geschmacksache...

Viele Gr??e, J?rgen

Vielen Dank schonmal f?r Eure Antworten, hat denn jemand wohl mal Infos zum Delta Bodylift ? Evtl. ein Foto vom kompletten Set und eine Artikelnummer ?

W?rd mich schon brennend interessieren.

Gruss
Rolf