Frage an die Motortuner...

Hallo an alle...

ich fahre nun das seltene Benziner Modell...2,4l97KW (4G64) K75T
der ist mit dem etwas grüßeren MT`s völlig überfordert.!

habe schon reichlich gestöbert,kann aber zum Thema Leistungssteigerung
für den Motor,-der wohl im Space Gear,und irgendeinem Galant-Modell verbaut wurde außer nem Luftfilter-Kit nichts finden.

Sieht von euch jemand ne Möglichkeit da irgendwas (realistisches)zu machen??

Auf ner Hölländischen Ebay-Seite hab ich noch ne Lachgaseinspritzanlage gesehen <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt=":lol:" title="Lachen" /><!-- s:lol: --> (Preislich noch verkraftbar)
hat jemand Erfahrung damit??-oder kann ich die Maschine dann nach 1000 Km wegschmeißen??

Besten Dank und Gruß,-Andreas

Hi Andreas!

Also von Lachgas würd ich die Finger lassen! Das ist glaub ich auf die dauer wirklich zu häftig.
Gibt´s da nicht irgendwelche Chips für den Benziner?
Währ halt die einfachste Lösung.

Sonst könntest die noch ne steilere Nockenwelle einbauen, Zylinder aufbohren lassen, anderer Auspuff,...
Hat der Benziner schon nen Turbo? Wenn nein: nachrüsten Wenn ja: Anderes Model mit mehr Ladedruck verbauen,...

Aber ich hab keine Ahnung, wo man sowas für´n L herkriegt.

Ciao, Mike

Hey Andreas

Ich glaube das der Motor auch im Eclips drin ist(weiß es aber nicht genau). Guck nach dem mal.

Oder neuen Motor aus dem Pajero V20 3,5 liter V6 rein

schau dich mal in England oder der Schweiz um.da gibt es mehr Benziner.

Habe jetzt mit dem Eclipse stimmt glaube ich,Eclipse Spider GS,scheint aber in Deutschland nicht eingeführt worden zu sein...

Habe auf ner Amerikanischen Seite tatsächlich eineb Tueboeinbausatz mit
Einbauanleitung gefunden...
ist natürlich hochtechnisch und schwer zu übersetzen...

Den 3,5er rein...Dat wär natürlich was :k_x1 ,
nur irgendwie hat ja jemand in nem anderen Treat geschrieben das das in Deutschland vom Aufwand her nahezu unmöglich sei...

na wie auch immer...ich such weiter.

Gruß-Andreas

Hallo,

habe auch einen L200 mit 2,4 Liter Benzinmotor und Autogasanlage.

Habe erst kürzlich mit einen Tuner gesporchen. da der L200 keinen Turbo hat, kann man mit einem Chiptuning max 4-6 PS rausholen. das ist eher unintressant und lohnt nicht.

Lachgas hält nicht lange und bring nur kurze Freude.

Also vergleichbare Motoren mit gleichen Kolben und turboaufladung finden. Man sagte mir, dass evtl. der Galant den gleichen Motor mit Turbo hätte, aber da seinen andere Kolben und einen andere Verdichtung vorhanden. Sei also auch nicht so einfach mal eben einen Turbo draufzusetzen ??!!

Schade. Wenn da jemand andere Erfahrungen hat oder Infos hat, bitte mir auch welche zusenden unter
Mail@LarsBrunner.de

Bis dahin verbleibt es bei der Überlegung aus dem afrikanischen oder spanischen Raum den 3 Liter V6 aus dem Pajero zu nehmen. Das hätte auch den Vorteil, dass dieser auch hier lief und eine Zulassung bekäme.

Gruß Lars