Turbolader

Sauerstoffanteile in der Luft sind immer gleich auf unserer ERDE. die Dichte ändert sich mit zunehmender Höhe und Temperatur(klugscheißermodus aus).
ob ein chiptuning hilft wage ich zu bezweifeln,es fehlt ja an Verbrennungsluft.
eher mal nen Sportluftfilter probieren.

Klugscheißmodus an:
Sauerstoffanteile:
Was Du meinst ist richtig, aber was Du schreibst ist falsch.

Sportluftfilter:
Mit einem Sportluftfilter wirst Du bei einem Turbomotor nicht mehr Leistung erhalten. Lediglich das Ansprechverhalten des Laders verbessert sich, da der Lader im Moment des Anlaufens einen geringeren Wiederstand überwinden muss. Ob man das wirklich merkt, wage ich zu bezweifeln.
Ein Chiptuning bringt da wesentlich mehr. Ob man das seinem Motor zumutete muss jeder selber entscheiden. Ich habe eine Leistungssteigerung verbaut und muss sagen, dass ich es nicht bereut habe.

Klugscheißmodus aus.

Gruß René

der turbo läuft immer: nur er bringt erst ab einer bestimmten drehzahl genug luft in den brennraum.

gruß Roland

Genau - und die Zeit, die er benötigt, um so viel Drehzahlen zu erreichen, dass er den max. Ladedruck erreicht, hängt unter anderem vom Ansaugwiederstand ab. Da hilft ihm dann ein Sportluftfilter, da der ja einen geringeren Luftdurchgangswiederstand hat.

Gruß René

die jungs die uns die chips verkaufen wollen schreiben ja immer,, Luft ist genug da deswegen erhöhen wir die Einspritzmenge,, .nur auf 1000bis2000m ist eben nicht genug Luft.

oberstdorf liegt ca. 815 m über NN