Turbolader

Naja, vieleicht hat er den ja und will nur wissen ob´s der Turbo sein könnte ??

Ja Leute es ist so ich bin zur Zeit für ein paar Wochen im Allgäu (Oberstdorf)
Und habe so ca 300 kg Ladung und in den Steigungen hier komme ich einfach nicht weg. Er ist so träge von unten raus habe eigentlich erst so ab 2700 U/min schub, was recht ungewöhnlich ist.

Ja der Turbo setzt da auch erst richtig ein. Alles was unter 2700 U/min ist, gleicht bei mir der Rallyart Chip aus. Der sorgt dafür, das er unten raus besser kommt. Sollte jedenfals so sein.

Hast schonmal den Luftfilter ausgebaut und ausgeblasen?

Der saugt nämlich immer extrem viel Staub an. Letztes mal wo ich den ausgeblasen hab bin ich fast erstick daneben. Selbst im Gehäuse war schon eine kleine Düne drin! :shock:

Und wenn der zu sehr belegt ist nützt der beste Turbo nix...

Würd ich an deiner Stelle mal probieren, bevor ich mir Gedanken um teureres mach...

Gruß, Mike

Wie hoch liegt oberstdorf?? Und wie "tief" fährst du sonst rum, wenn du net da oben bist??? Könnte daran liegen. In Zunehmender höhe ändert sich der Luftdruck. Das merkt man schon an der Leistung. Genau umgekehrt ist es auch wenn es z.B.: sehr trocken und sau-kalt ist. Da hst der eL gleich mehr Leisrtung, weil in kalter trockener Luft mehr Sauerstoff-Anteile gebunden sind als in feucht-warmer. Deshalb hat man ja auch einen Ladeluftkühler.
Ja so ist das.

Gruß Björn

Naja das könnte auch noch sein ich bin hier immer so zwischen 1000 und 2200 Metern unterwegs, und das bei Steigungen von 18 %

@Alex was hast du da verbaut ? einen Chip oder wie?