3 kindersitze im 2.5 DID Intense Double Cab

merci für die informationen, ich werde in den nächsten tagen einen händler aufsuchen und ausgibig testen. Ist automatik von vorteil?
PS: auf der pritsche muss ich den ELCH transportieren.
gruss andy

@andy,
probier die Automatik aus. Mich hat die Mitsu 4-Gang Automatik, im Gegensatz zum Hilux, nicht überzeugt. Der L ist in den hohen Drehzahlen recht drehunwillig. Wenn Du überholen willst, und der Automat schaltet zurück, ist die Drehzahl aber schon so hoch, dass die Beschleunigung nicht wesentlich größer ist, wie im 4-ten Gang. Das merkt die Automatik und schaltet recht schnell wieder hoch. Du hast dann pro Überholvorgang zwei Schaltpausen. Irgendwie schlecht abgestimmt.

Ist aber wirklich meine persönliche Meinung. Wie gesagt, ich habe damals zu erst den Automatik L probegefahren und war enttäuscht von der wilden Schalterei. Dann habe ich den Hilux mit Automatik gefahren und das waren Welten. Für den habe ich mich damals auch entschieden. Jetzt habe ich den L aber als Schaltversion und muss sagen, dass das Schaltgetriebe sehr gut abgestimmt ist. Wenn das Turboloch erst einmal überwunden ist, macht er richtig Druck.

Gruß René

hallo,
ich hab zwar nicht den neuen l doppelkabiner,aber einen älteren(bj01/99ps)ich hab auch 3 kinder,2festeingebaute sitze und in der mitte ein sitzkissen für die große.noch geht es vom platz.aber ein richtiges familienauto ist der l leider nicht,man kann ihn aber auch nicht mit einem van/bus vergleichen.aber mit einem golf oder der gleichem kann er vom innenraum mithalten,man muß die päns auch nicht zu sehr verwöhnen"grins"
lg chris

Hallo die Herrschaften,
wenn ich so den Faden hier lese, könnte ich meinen die PU Fahrer sind kinderfeindlich. :k_green10

Abgesehen das eigentlich jedes Kind ab einem gewissen Alter am liebsten auf der Ladefläche mitfahren möchte.

Nun gut ich habe Kindersitze auf der Rückbank von einem L200 Dakar gesehen, da war praktisch kein Platz zwischen Kinder- und Fahrersitz.

Da hatte mein FORD RANGER wesentlich mehr Platz, ich muss allerdings zugeben, dass das auch viel mit der Größe des Fahrers zu tun hat.

Auch mein D-MAX hat hinter mir (1,98 m) noch vernünftig Platz und auch 2 ISO-FIX Halter.

Die Beinfreiheit HINTEN war und ist für mich immer ein entscheidendes Kaufkriterium.
Wenn ich mit diesem Gerät :icon_stihl die Passagiere an das Auto anpasse gibt das immer so eine Sauerei.

Gruß
Hartmut

@Hartmut

Wenn ich mit diesem Gerät die Passagiere an das Auto anpasse gibt das immer so eine Sauerei.

Gut zu wissen wie du das machst! Dann würd ich denk mal NIE mit dir mitfahren! :mrgreen:

Gruß Johannes

@ Johannes

mach Dir keine Gedanken, denn selbst ICH kann ja hinen in meinem D-MAX sitzen.
Das Fichtenmoped kommt also erst ab einer Körpergröße von 2 m zu m Einsatz :k_lachkrampf

Gruß
Hartmut