Suche einen Pickup

Hallo Jungs,
ich muß sagen ihr seit spitze.Von euch kann man viel lernen.Heute habe ich beim Finanzamt angerufen und die haben mir das gleiche erzählt wie ihr.Ich hab heute in mobile einen gefunden,aber der kommt mir ein bischen komisch vor.Ich glaube da stimmt was nicht.Hab ihm schon eine email geschrieben,bin gespannt was zurück kommt.Schaut ihn mal an.Es ist halt kein L200 aber optisch brutal(finde ich).Ich brauche so ein Pickup nicht fürs Gelände sondern mir gefällt er nur wegen der Ladefläche und weil ich viel Rad fahre ist es super mit dem aufladen.Da ich zwei Kinder habe brauchr ich schon 4 Sitze(1,5Kabiner).

Also bis dann

MICH


Link

EDIT: Hab das mal verkürzt. Bitte keine solchen ellenlangen Links im Klartext einstellen - das gibt im Forum sooo breite Spalten, dass es grausam lesbar ist.
Syntax für "verkürzte" Links: "Alternativtext" (ohne Gänsefüßchen)
Gruß - Elki

Servus Mich!

Hab mir den Pickup mal angeschaut. Die Optik ist super, da gibt´s keinen Zweifel. Allerdings entdecke ich ein paar Haken: Toyota ist mit Abstand der Pickup, der am teuersten von allen (jap.) Pickups gehandelt wird. Der hier kommt mir für einen "erst" 11jährigen doch sehr billig vor...

Desweiteren steht bei der Farbe weiß metallic... also ich seh ein schwarzes Auto!

Der Hilux ist ein sehr robustes Auto, die km, die er drauf hat, sind für das Alter OK. Bei guter Wartung macht er Dir die nächsten 150000 zumindest vom Motor her keine Probleme. Die Umbauten sehen cool aus, sind aber nicht näher beschrieben, d.h., ich würde sehr genau nachfragen, ob Höherlegung, Reifen und Felgen eingetragen sind! Wenn ja, dann ist gut. Die Reifen sehen aus wie 33er, könnten auch 35er sein - damit ist der 79 PS-Motor (ohne Turbo!) schlichtweg überfordert. Eine Rennsemmel darfst Du also nicht erwarten, eher eine coole Optik mit sehr bescheidenen Fahrleistungen.

Wenn Du selber keine oder wenig Ahnung von solchen Fahrzeugen hast, dann nimm jemanden mit, der davon Ahnung hat, schau ihn Dir genau an...
Die Schaltung würd ich auch mal überprüfen, genauso wie die Kupplung, denn die ist zwar sehr robust, aber bei den großen Reifen doch schneller verschlissen als mit den Teerschneidern, die er serienmäßig drauf hat!

Auch ein pickup rostet mal, deshalb genau nach evtl. Durchrostungen Ausschau halten.

Ansonsten ist die Elektrik und die Mechanik dieser Hilux-Baureihe überaus robust.

Aber wie gesagt, ein schönes Fahreug, nur irgendwie zu schön, um wahr zu sein! Aber den anzuschauen wär´s auf jeden Fall wert!

Der Vorteil von diesem Extra-Cab: er wird aufgrund der langen Ladefläche vom Finanzamt als LKW eingestuft, d.h., die Steuer liegt so um die 170 Euro/Jahr. Mit der Versicherung mußt Du handeln, man kann den Hilux gleichsetzen mit dem Toyota Hiace (das ist so wie der VW-Bus), wenn Du Glück hast, versichern sie Dir den als "Lieferwagen im Werkverkehr", hört sich komisch an, spart aber Geld, da diese Klasse nicht so teuer ist als ein LKW. (so ist mein Hilux auch versichert, bei der Garanta)

... und kann mal jemand den ellenlangen Link verkürzen????

Gruß, Jürgen

servus mich,

als erstes:editiere mal bitte dein beitrag und mach mal bitte vor deinen link: !!!! die vier "eckigen klammern nicht vergessen!! das verkürzt den link unwarscheinlich! das "hier ist er zu finden!" kannst du auch durch eine andere linkbezeichnung ersetzen.

und nun zu dem anderen: außer dem was jürgen schon geschrieben hat ist mir aufgefallen, das er in der beschreibung "sitze 2" stehen hat und nicht 2+2 oder 4. nicht das er die notsitze entfernt und ausgetragen hat. dann sollte er für dich absolut uninteressant sein.
sag mal jürgen, als lux-spezi (zumindestens hier!) ein 97 lux und klimaanlage???? beim l200 wurde die erst 98 oder 99 serie.
mich, wie alt sind eigentlich deine kidis??? hast du vor dir noch ein 3. anzuschaffen? ich frag nur weil dann die 2 "notsitze" (früher wurden die wirklich mal als notsitze bezeichnet) nicht reichen könnten. ansonsten, schau doch einfach mit deinen kidis bei irgendeinem händler vorbei und "heuchel" intresse an einem 1,5kabiner und mach mit deinen knirpsen "probesitzen".
so, das sollten erst mal die heutigen tips sein.

gruß tomax

Hi Mich,
dem kann ich mich nur anschließen! Die Notsitze im 1,5Kabiner sind nicht für Kindersitze geeignet, und auch nicht wirklich für größere Kinder - das ist nur ne Notlösung, aber nix für Dauerbetrieb.
Und 79PS ohne Turbo mit den Reifen - das ist vom Fahrgefühl mit allergrößter Wahrscheinlichekeit so, wie wenn Du in nem "normalen" Auto im 3. Gang anfahren musst--- ausser, die Übersetzung wäre angepasst worden.
Aber das merkt man ja spätestens bei der Probefahrt...


Der Preis ist echt so günstig, dass da schier irgendwo ein Haken sein muss.... Vielleicht weil er eben nimmer die Wurst von der Semmel zieht - oder nix eingetragen bekommt....

Gruß
Elke

Hallo,

mit Kindersitzen kommt eigentlich nur ein B2500 oder ein Ranger ab Bj. 99 in Frage.

Die haben als 1 1/2 er das grösste Fahrerhaus (und die kürzeste Pritsche) und dadurch hinten am meisten Platz. Die älteren, meistens B2500 sind zu klein.

Die Kindersitze in unserem 03er B2500 halten sicher, wenn man das Polster der Klapppsitze abschraubt und die Sitze direkt auf den Teppich setzt.
Unsere Kids sind knapp 4 und 1,5 Jahre. Die haben noch lange ausreichend Platz. Nur für den Hund ist es zu eng zwischen den Sitzen. Der wiegt auch doppelt soviel wie die beiden zusammen.

Ansonsten kann ich den Vorschreibern nur beipflichten.
Für 5-6000 Euro kriegt man mit etwas Glück höchstens mal einen 98/99er 1 1/2er mit den gewünschten Eckdaten.

Oder doch eine Doka, die sind mittlerweile gebraucht günstiger als die 1 1/2er.

Das Verhältnis gebrauchter Dokas zu 1 1/2er fällt nämlich deutlich zugunsten der Dokas aus.
Z.B. bei mobile L200 von 1997 - 2004 max 200 tkm
279 4-Türer
39 2/3-Türer

Das treibt den Preis für die Steuersparer zusätzlich nach oben.


Gruss
Uwe

Übrigens zum 97er Hilux:

Der zieht ja mit 79 PS nicht die Wurst vom Teller, wie das nach dem Umbau ist möchte ich mir garnicht vorstellen.

Kinder hintendrin geht überhaupt nicht.

Gruss
Uwe