Suche einen Pickup

Hallo Leute,
ich bin neu in diesem Forum und hab mich ein wenig eingelesen.Da ich auf der suche bin nach einem L200(oder anderem Pickup) gebe ich hier mal ein paar Daten auf die er haben soll.

-Bj. nicht zu alt mit nicht zu vielen Km
-Ps bis 120
-Farbe ist eigentlich egal
-ein 5-Sitzer
-Diesel mit Schaltgetriebe
-Preis bis 5500€
-der Zustand sollte noch ganz gut bis gut sein

Vielleicht weiß ja der eine oder andere einen der in Frage kommt.Würde mich über ein paar Vorschläge freuen,
Also bis dann

MICH

Für 5500 wirst du das hier -Bj. nicht zu alt mit nicht zu vielen Km -
nicht bekommen

Eher sowas: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lexuir3fptms

Wünsche dir trotzdem viel Glück beim Suchen

Servus!

Herzlich Willkommen hier im Pickupforum!

Das, was Du suchst, wird schwierig zu finden sein! Für die von Dir gestellten Kriterien mußt Du schon mindestens 10000 Euro lockermachen!

Ich wüßte einen L200, den hat eine Vereinskameradin von mir gefahren, der steht momentan zum Verkauf, weil sie sich einen anderen Geländewagen zugelegt hat...

Die Farbe ist grün, ein Mitsubishi L200 GLX mit Rammbügel, Überrollbügel und Aluabdeckung. Bj. so um die 2000, ca. 130000 km drauf, gut gepflegt, kein Gelände gefahren. Steht in Weiden (ist ja von Regensburg keine Weltreise) bei der Autowelt Weiden. Kannst ja mal anrufen, er wird so um die 8500 Euro kosten, schätze ich mal.

Darunter findest Du nur welche, die schon an die 200000 km drauf haben!
Und was Du nicht vergessen darfst: die älteren Doppelkabiner-Modelle kosten nicht unerheblich STeuer! So um die 800-900 Euro mußt Du da schon locker machen bei einem Viertürer!

Viel Glück bei der Suche!

Gruß aus Weiden, Jürgen

Serwas,
erst einemal danke für euere Antworten.Ich merke das es ziemlich schwierig wird mit der Suche nach dem was ich mir Vorstelle.Da ich mit solchen Frahrzeugen noch überhaupt keine Erfahrung habe weiß ich auch nicht genau auf was ich schauen muß wenn ich mir einen Zulege mit mehr km oder älter.Das des mit der Doppelkabine so viel Steuer kostet hab ich nicht gewußt,das ist ja der Hammer.Evtl.kann mir da einer ein paar tipps geben wie ich am besten Anfange meinen Pickup zu finden.

Bis dann

MICH

servus mich,

zu allererst mußt du dir erst mal klar werden, war es unbedingt sein muß und was verzichtbar ist. zum beispiel ob du wirklich 4 sitzplätze brauchst. ein 2+2 sitzer (anderthalbkabiner) kostet steuertechnisch nur um die 172 euro. dann solltest du dir auch über die kosten der versicherung im klaren sein. die sind auch nicht ganz ohne.

gruß tomax

Servus Mich!

Wie gesagt, für den Preis, den Du Dir vorstellst, findest Du bestimmt nicht das, was Dir vorschwebt. Du solltest noch ein paar Tausender draufpacken, dann bekommst Du auch ein vernünftiges Fahrzeug und nicht eine Gurke, die total ausgelutscht ist und ihre besten Tage schon lange hinter sich hat.

Tomax hat ja schon geschrieben, zwecks Sitzplätzen... Wenn Du nicht unbedingt 4 vollwertige Sitzplätze brauchst, dann nimm einen 1,5-Kabiner, der hat eine längere Ladefläche, nur zwei Türen, und hinten zwar auch Sitzplätze, aber eben ein bißchen beengt, da die Kabine kürzer ist.
Der große Vorteil dieser Baureihe: er wird aufgrund des Verhältnisses von Ladefläche zum Innenraum (Ladefläche muß länger als der Innenraum sein) beim Finanzamt als LKW anerkannt und somit nach Gewicht besteuert, was so um die 170 Euro im Jahr sind.

Der Doppelkabiner bietet zwar mehr Platz im Innenraum, hat aber dafür eine kürzere Ladefläche und wird als PKW nach Hubraum besteuert, und das kann bei älteren Fahrzeugen schon eine horrende Summe zusammenkommen!

Fällt Deine Wahl auf einen Mitsubishi, ist die Nürnberger Versicherung (Garanta) eine Möglichkeit, den Pickup trotz LKW-Zulassung in den Papieren als PKW zu versichern, denn die haben ein Abkommen mit Mitsubishi. So spart man sich doch eine Menge Kohle, denn die LKW - Versicherung ist um einiges teuerer als die PKW-Versicherung, da kommen schnell mal ein paar hundert Euro zusammen! :shock:

Ich würde Dir empfehlen, im Forum mal ein wenig herumzustöbern, Du findest viel über die Zulassungsarten, Kosten usw... Auch über die Zuverlässigkeit und die typischen Schwachstellen der einzelnen Fahrzeuge wirst Du bestimmt fündig werden.
Ich persönlich würde mir das Kapitel "Erfahrungen mit dem L200" oder Nissan, Ford oder Toyota durchlesen, dort findest Du Antworten von Leuten, die so ein Fahrzeug fahren, und das zählt mehr als irgendein Test, von dem man nie wissen kann, wie ehrlich und neutral er geschrieben ist!

Wenn Du Dich entschieden hast, welches Fahrzeug Du möchtest, kannst ja noch mal posten, dann sehen wir weiter.... So, wie Du geschrieben hast, kann man nur pauschale Antworten geben, und damit ist Dir auch nicht geholfen.

Gruß, Jürgen

Hallo Jungs,
ich muß sagen ihr seit spitze.Von euch kann man viel lernen.Heute habe ich beim Finanzamt angerufen und die haben mir das gleiche erzählt wie ihr.Ich hab heute in mobile einen gefunden,aber der kommt mir ein bischen komisch vor.Ich glaube da stimmt was nicht.Hab ihm schon eine email geschrieben,bin gespannt was zurück kommt.Schaut ihn mal an.Es ist halt kein L200 aber optisch brutal(finde ich).Ich brauche so ein Pickup nicht fürs Gelände sondern mir gefällt er nur wegen der Ladefläche und weil ich viel Rad fahre ist es super mit dem aufladen.Da ich zwei Kinder habe brauchr ich schon 4 Sitze(1,5Kabiner).

Also bis dann

MICH


[url]Link[/url]

EDIT: Hab das mal verkürzt. Bitte keine solchen ellenlangen Links im Klartext einstellen - das gibt im Forum sooo breite Spalten, dass es grausam lesbar ist.
Syntax für "verkürzte" Links: "[url=link-imKlartext]Alternativtext[/url]" (ohne Gänsefüßchen)
Gruß - Elki

Servus Mich!

Hab mir den Pickup mal angeschaut. Die Optik ist super, da gibt´s keinen Zweifel. Allerdings entdecke ich ein paar Haken: Toyota ist mit Abstand der Pickup, der am teuersten von allen (jap.) Pickups gehandelt wird. Der hier kommt mir für einen "erst" 11jährigen doch sehr billig vor...

Desweiteren steht bei der Farbe weiß metallic... also ich seh ein schwarzes Auto!

Der Hilux ist ein sehr robustes Auto, die km, die er drauf hat, sind für das Alter OK. Bei guter Wartung macht er Dir die nächsten 150000 zumindest vom Motor her keine Probleme. Die Umbauten sehen cool aus, sind aber nicht näher beschrieben, d.h., ich würde sehr genau nachfragen, ob Höherlegung, Reifen und Felgen eingetragen sind! Wenn ja, dann ist gut. Die Reifen sehen aus wie 33er, könnten auch 35er sein - damit ist der 79 PS-Motor (ohne Turbo!) schlichtweg überfordert. Eine Rennsemmel darfst Du also nicht erwarten, eher eine coole Optik mit sehr bescheidenen Fahrleistungen.

Wenn Du selber keine oder wenig Ahnung von solchen Fahrzeugen hast, dann nimm jemanden mit, der davon Ahnung hat, schau ihn Dir genau an...
Die Schaltung würd ich auch mal überprüfen, genauso wie die Kupplung, denn die ist zwar sehr robust, aber bei den großen Reifen doch schneller verschlissen als mit den Teerschneidern, die er serienmäßig drauf hat!

Auch ein pickup rostet mal, deshalb genau nach evtl. Durchrostungen Ausschau halten.

Ansonsten ist die Elektrik und die Mechanik dieser Hilux-Baureihe überaus robust.

Aber wie gesagt, ein schönes Fahreug, nur irgendwie zu schön, um wahr zu sein! Aber den anzuschauen wär´s auf jeden Fall wert!

Der Vorteil von diesem Extra-Cab: er wird aufgrund der langen Ladefläche vom Finanzamt als LKW eingestuft, d.h., die Steuer liegt so um die 170 Euro/Jahr. Mit der Versicherung mußt Du handeln, man kann den Hilux gleichsetzen mit dem Toyota Hiace (das ist so wie der VW-Bus), wenn Du Glück hast, versichern sie Dir den als "Lieferwagen im Werkverkehr", hört sich komisch an, spart aber Geld, da diese Klasse nicht so teuer ist als ein LKW. (so ist mein Hilux auch versichert, bei der Garanta)

... und kann mal jemand den ellenlangen Link verkürzen????

Gruß, Jürgen

servus mich,

als erstes:editiere mal bitte dein beitrag und mach mal bitte vor deinen link:!!!! die vier "eckigen klammern nicht vergessen!! das verkürzt den link unwarscheinlich! das "hier ist er zu finden!" kannst du auch durch eine andere linkbezeichnung ersetzen.

und nun zu dem anderen: außer dem was jürgen schon geschrieben hat ist mir aufgefallen, das er in der beschreibung "sitze 2" stehen hat und nicht 2+2 oder 4. nicht das er die notsitze entfernt und ausgetragen hat. dann sollte er für dich absolut uninteressant sein.
sag mal jürgen, als lux-spezi (zumindestens hier!) ein 97 lux und klimaanlage???? beim l200 wurde die erst 98 oder 99 serie.
mich, wie alt sind eigentlich deine kidis??? hast du vor dir noch ein 3. anzuschaffen? ich frag nur weil dann die 2 "notsitze" (früher wurden die wirklich mal als notsitze bezeichnet) nicht reichen könnten. ansonsten, schau doch einfach mit deinen kidis bei irgendeinem händler vorbei und "heuchel" intresse an einem 1,5kabiner und mach mit deinen knirpsen "probesitzen".
so, das sollten erst mal die heutigen tips sein.

gruß tomax

Hi Mich,
dem kann ich mich nur anschließen! Die Notsitze im 1,5Kabiner sind nicht für Kindersitze geeignet, und auch nicht wirklich für größere Kinder - das ist nur ne Notlösung, aber nix für Dauerbetrieb.
Und 79PS ohne Turbo mit den Reifen - das ist vom Fahrgefühl mit allergrößter Wahrscheinlichekeit so, wie wenn Du in nem "normalen" Auto im 3. Gang anfahren musst--- ausser, die Übersetzung wäre angepasst worden.
Aber das merkt man ja spätestens bei der Probefahrt...


Der Preis ist echt so günstig, dass da schier irgendwo ein Haken sein muss.... Vielleicht weil er eben nimmer die Wurst von der Semmel zieht - oder nix eingetragen bekommt....

Gruß
Elke