AU-Problem KA0T

Elki schrieb: das möcht ich mal sehn, wie die an meine nicht vorhandene Schnittstelle andocken....

Vielleicht drahtlos ?

Das könnte ich mir schon vorstellen, daß es mittelfristig auch über WLAN möglich ist. Cool, verschlüsselt mit dem eL kommunizieren

Gruß ranzen

Servus,

bei Fahrzeugen mit OBD2 ist die AU eh schon bald zu Ende.
Denn da findet die AU permanent beim Fahren statt und überwacht die Abgase.
Die Plakette wird über kurz oder lang wegfallen.

Werner

OffRoad-Ranger schrieb: Servus,

bei Fahrzeugen mit OBD2 ist die AU eh schon bald zu Ende.
Denn da findet die AU permanent beim Fahren statt und überwacht die Abgase.
Die Plakette wird über kurz oder lang wegfallen.

Werner

Genau darum geht es ja! Vielleicht habe ich das undeutlich erklärt.

Die AU ist nunmehr Teil der Hauptuntersuchung. Das Auslesen per OBD ist der Abgleich mit den Daten, die das Fahrzeug über das Abgasverhalten gespeichert hat. Und hier fällt der KA0T gnadenlos durch, weil er einen Fehler ablegt, der den Tester zum Ergebnis bringt "nicht bestanden".

D.h. ihr fallt durch AU und HU.

NOCH kann man die alte AU machen und so dieses Problem umgehen, diese Möglichkeit besteht jedoch nicht dauerhaft. Nach Abschluß der Integration gilt für alle OBD2-Fahrzeuge, die AU ist als Teil der HU über den Tester abzuwickeln.

Für alle Fahrzeuge ohne OBD-Schnittstelle gilt natürlich nach wie vor die alte Meßmethode - das versteht sich ja von selbst. Dies ändert jedoch nichts daran, daß diese Meßmethode für den KA0T zukünftig nicht mehr zulässig sein wird, da er über die OBD2-Diagnostik verfügt.

Naja ,das ganze bestätigt mich nur noch mehr, Tüv und AU in der Werkstatt machen zu lassen,da ist mir egal welchen Weg die dort zum Ziel nehmen.Gut ,ich zahl vielleicht mehr ,aber dafür macht es mir das Leben leichter.Davon abgesehen, habe sowieso keine Ahnung von Kfz-Technik,muss mich also eh immer auf eine Werkstatt verlassen.
Gruss aus Wiesbaden
Peter

@Heiner

ich bin mir nicht sicher, ob ich überhaupt sowas wie einen auslesbaren Fehlerspeicher habe...?! Meines Wissens war meine "Baureihe" die letzte ohne allzuviel Computer-Schnickschnack und Elektronik. Aber vielleicht können die ja dann drahtlos mit mir persönlich kommunizieren...

Gruß
Elke

mann kann den stecker ja auch mit sachen verstopfen da ich gar nicht möchte das ein fremder ausliest was ich mit meinem auto so mache