1000€ für Inspektion!!!

Hi Mike!

Also sie hat gesagt das das mit der Kurbelwellendichtung nen riesen Aufwand ist! Man könnte zwar nur die Aussendichtung tauschen wie du schon schreibst. Würde bei ihr ca 150€ kosten aber sie sagt hält vieleicht 1-2 Jahre oder halt auch kürzer. Die Dichtung innen ist wohl das Problem kosten wenn sie es jetzt beim Zahnriemenwechsel mit gemacht hätte ca 800€-1000€ nur die Aussendichtung halt 150€
Das werd ich jetzt erst mal so lassen solang es net schlimmer wird!
Alles sehr ärgerlich :twisted:

Gruß Johannes

Ne du....

Wenn´s direkt an der Welle näßt, kann ich mir das echt nicht vorstellen, dass da innen noch ne Dichtung sitzt!
Überleg dir mal, was das für´n Wartungs-Aufwand währ! So alle 90.000km den Block zu zerlegen, um das abzudichten...
Es wird nämlich immer empfohler diese Dichtung mit dem ZR-Wechsel gleich mitzutauschen.

Da ich beruflich ja Tankstellen repariere (unter anderem auch Zapfsäulen), und somit einiges mit Kraftstoff- (Öl) Pumpen zu tun habe, kenn ich das nur zu gut...
Ist mit den Wellendichtungen dort im Prinzip auch nix anderes als an Autos.
Also wenn du´s in ner freien Werkstatt machen hast lassen, geh ich mal nicht davon aus, dass die dich abzocken wollten, eher, dass die sich nicht ausgekannt haben :roll:

Das Ding kostet original Mitsu vieleicht 150,-.
Schau mal in nen freien Hydraulik-Handel und nimm die Originale Dichtung als Muster mit. Ich bin mir sicher, da bekommst du die passende neue für´n 10tel des Original-Preises!

So aufwändig wie du das schilderst kann ich mir das echt nicht vorstellen :roll:
Bin mir sicher, es gibt nur diese äußere Dichtung...

Es sei denn du hast irgend einen Lagerschaden, dann kann´s natürlich auch wieder anders aussehen...

So long, Mike

Es sei denn du hast irgend einen Lagerschaden

Ja irgendwas mit Lager hat die auch gesagt fals das irgendwie ausgeschlagen ist???
Sitzt denn innen keine Dichtung mehr??? So gut kenn ich mich net aus! Eigentlich kenn ich mich gar net aus! Ich muss das wohl oder übel erst mal so hinnehmen was mir erzäht wird! Werde aber nochmal nachfragen!

Gruß Johannes

Ja, Lager ausgeschlagen währ K..cke

Das wird man von außen nicht herausbekommen (du mußt das defekte erst mal entfernen um ein neues einzusetzen)
Aber Dichtung sitzt sicher nur außen drauf.

Aber wart mal ab, was hier noch so kommt, bevor du was machen läßt!
Soo dringend ist´s ja nicht
Ich bin mir sicher, dass sich hier noch ein paar Leute finden, die mit sowas erfahrung haben oder dir nen Tip geben können...

Werner? Auf dich ist immer Verlass, wenn´s um sowas geht

Gruß, Mike

P.s. Das einfachste ist ja immer noch "Lerning by Doing"
So hab ich mir eigendlich auch fast alles beigebracht. Wenn dir mal langweilig is, einfach mal ´n bisschen schrauben, wenn´s zu kompliziert wird kannst ja immer noch den Rückzug machen und wieder zusammensetzen... beim nächsten mal gehts schon weiter.
So lernst du dein Auto erst so richtig kennen

Naja nachfragen kann ich ja nochmal aber so hat sie es jedenfalls erzählt. Oder ich habs so verstanden :roll:
Wie gesagt kenn mich da überhaubt net aus!

Gruß Johannes