keilriemen klimakompressor Dakar 05

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16 Jahre 4 Monate her #88993 von timog
hallo leute

wollte mal meine knorkelriemen tauschen oder habe alle getauscht bis auf den vom klimakompressor

originallänge 875mm und laut mehreren werkstätten auch der richtige,den alten nachgemessen auch 875mm-das problem der neue geht noch nichtmal ohne spannrolle über die beiden riemenscheiben der kurbelwelle und des kompressors :?: -denke bei mitsu auf dem montagebock alles kein problem,da da die karosse außenrum fehlt :idea:

nun wer hat den riemen schonmal getauscht,ohne sich alle finger zu brechen und den kompletten L zu zerlegen , welche länge wurde dann genommen-denke an eine riemenlänge von bestimmt 920mm :roll:

habe nur keine lust mir 5 längen zu kaufen bis es passt :(

danke

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16 Jahre 4 Monate her #88996 von OffRoad-Ranger
Hi Timo,

bei mir war da auch ein Riemen der von der Länge her nicht gepasst hatte.
Ich werde morgen mal nachschauen welche Länge ich gebraucht hab.

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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16 Jahre 4 Monate her #88997 von timog
hi werner

hab ihn mit trick 17 drauf bekommen( über die spannrolle-dann über den klimakompressor-2/3 über die kurbelwelle) und dann finger raus und mal kurz den anlasser betätigt 8) -ist dann zum glück gleich beim ersten versuch draufgesprungen :mrgreen:

komisch nur,daß ich die spannrolle in der untersten position angezogen hatte und nicht mehr nachspannen mußte :?: ,würde sie eher noch ein bißchen lösen,denn die der riemen hat eigentlich zu viel spannung im moment :(

ach ja -das die vogelstimmen und das geknorkel ist wech :P

gruß und danke werner

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16 Jahre 4 Monate her #89012 von OffRoad-Ranger
Servus,

ich hab mal meine alte Rechnung rausgesucht.
Bei mir war einer laut Liste zu lang: 13x975
Ich hab den dann umgetauscht und einen 13x900 eingebaut.
Ich kann dir jetzt aber auf die Schnelle nicht sagen für welches Aggregat dieser Riemen war.

Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue

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16 Jahre 4 Monate her #89022 von timog
hallo werner

habe mal unseren lutz angerufen,der hat auch einen 900mm langen keilriemen verbaut :!:

wieder mal nen fehler von mitsu entdeckt :?

dank dir werner-bis zum nächsten mal

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16 Jahre 1 Monat her #90611 von OV28
Hallo Freunde

Bei meinem Magnum ist der Keilriemen der Klima verdreht. Das soll heisen der konische Teil zeigt nach aussen. Keine Ahnung wie der das geschafft hat. Nun will ich einen neuen Riemen auflegen, nur die Mutter der Spannrolle sitzt bomben fest. Habe schon WD40 und Hitze probiert. Dabei hatte ich aber keinen Erfolg. Habe dann versucht den ganzen Träger zu demontieren, aber auch die 3 Schrauben sitzen fest. Dazu kommt der beengte Raum.
Wie kann ich die Mutter der Spannrolle lösen ohne sie Rund zu lutschen?

Danke im Voraus
Mike

Magnum ClubCap 2,5l TD BJ2000 :cry: er ruhe in Frieden
Intense Doppelkabine BJ2010 2,5l DI-D 178Ps Automatik

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