Hallo! bin Neu und bitte um Hilfe, Freilaufnaben L200 BJ.94

Hallo,

die Dinger haben keinen "Schalter" um eine ständigen Kraftschluss zu erreichen. Die sperren eigentlich auch nur wenn Du mit dem Fahrzeug nach vorne fährst. Also durch die Drehrichtung der Antriebswellen.

Fährst Du im Rückwärtsgang gehen die nach etwa 1m wieder auf. Also nichts mit Unterdruck oder Elektrobetätigung. Darum sind die Teile für einen "harten" Offroadeinsatz eh nur sehr bedingt geeignet.

Selbst wenn Du Dich aus einem Loch "freischaukeln" musst können die Dinger echt Stress bereiten da sie eben ständig öffnen.

Ich gehe mal davon aus - sollten Deine Antriebswellen zu den Vorderrädern tatsächlich Kraft übertragen - lediglich ein Schmierproblem vorliegt.

Wenn ich meine nicht öfter mal im 4WD Modus betreibe arbeiten meine Naben auch nur sehr träge besonders im Winter.

Schraub doch mal die Kappe der Naben ab - geht gut mit einem Bandschlüssel oder einem verstellbaren Ölfilterschlüssel aus dem Baumarkt. Da siehst Du schon einen Teil der Mechanik.

Hier mal der Aufbau der Mechanik als Anhang



Gruß
Dieter

Hallo Dieter,

Danke für deine Super Antwort und vorallem für die Klasse Zeichnung.
Habe heute mit einem Händler tel.
Er hat das gleiche gesagt wie du es beschrieben hast und er meinte noch
das diese Sorte von Naben einstellmöglichkeiten hat.
Mann muss sie aber dazu komplett ausbauen und zerlegen.
Ja und da kommt mir deine Zeichnung genau richtig.
Habe mir jetzt ersteinmal Manuelle bestellt.
Wenn ich die dann drann habe, werde ich meine mal auseinander nehmen.
Fahre aber ab 17 auf Dienstreise und kann dadurch
erst mitte Jan. darüber berichten was dabei rausgekommen ist.
Also besten Dank an alle für die nette Hilfe!

Lg. tigger66

Servus!

Wenns is schreib mir ne PN hab 2 Sätze Automatiknaben rumliegen

Gruß Florian