Gas anstatt Luft in die Reifen

Hallo zusammen,

habe heute auch mal eine Frage.

Wie ich geh?rt habe, gibt es auch die M?glichkeit die Reifen mit
Gas ( Stickstoff) zu bef?llen.

Kann mir jemand sagen, was die Vor- oder Nachteile sind, wenn es denn
welche gibt?

Gruss Ulf

Hallo amuwib,

durch die gr??eren Molek?le des Gases soll verhindert werden das durch die Poren des Gummis der Reifendruck absinkt.
Normale Luft hat kleiner Molek?le als die Poren der Reifen, daher immer artig Luft kontrollieren.

So ein Gas in den Reifen geh?rt meiner Meinung nach zu den Dingen die die Welt nicht braucht.

Regelm??ige Reifendruckkontrolle an der Tanke kostet nix, macht kaum Arbeit und funktioniert seit 100 Jahren problemlos

Viele Gr??e
Micha

Moin

Ja, es ist Stickstoff, und normale Luft hat 78 % Stickstoff, 21% Sauerstoff.

Nehmen wir mal an, die 21% diffundieren zu 100 %
Also f?llst du 21% des Reifeninhalts nach, mit Luft, die wiederrumm zu 78 % aus Stickstoff besteht

na einigen luftkontrolen hast du quasi Reifengas umsonst .-))

Kannst ja mal bei reifendienst auf dieser basis diskutieren , hehe , macht es spass
Gruss DEt

Stel mir greade das Gesicht vom Reifenfuzzi vor :lol: :lol: :lol:

Hallo zusammen,

das mit dem Stickstoff habe ich auch letztens bei "Pit Stop" gelesen. Ich dachte mir auch, da? ich das nicht brauch (O toll, das reimt sich!)
Also wieder nur Geldschneiderei.

Tsch?? Micha

?mm warte mal, sind Stickstoff Moek?le nicht sogar kleiner?
N steht doch im Periodensystem vor O, oder irre ich mich da?
in der Formen machen die kda kein Stickstoff rein sondern irgendwas mit Hexaschlag mich tot.

hab auf der arbeit noch einen Text von einen Chemiker zu dem Thema kann ich ja morgen mal posten.