Hallo leute möchte gerne mein L200 als lkw anmelden

maik-
immer erst laut über andere lachen, wenn das ergebnis feststeht. eine zusage zur überprüfung hatten wir alle schon mal. ob dein anwalt so einen fall schon mal hatte, und weiss wovon er redet lass ich mal unkommentiert. die vereinigung pro allrad hat hunderttausende euro für anwälte ausgegeben und ist doch beim bfh gescheitert.
aber ich wünsch dir viel glück, ehrlich.

oliver

Pro Allrad hat den Fehler gemacht eine PKW-Steuer mit LKW-Steuer tauschen zu wollen, sie wären besser beraten gewesen die KFZ Steuer ganz zu verweigern da hätten sie eher Chancen gehabt!

Als kurze Erläuterung mal diese Seite lesen > siriusnetwork.files.wordpress.co ... flicht.pdf

servus maik

anika schrieb: Sieht woll gut aus sagt mein Anwalt das ich ihn als Lkw zugelassen bekomme.

wenn du einen anwalt brauchst um deinen L als lkw zugelassen zu bekommen tust du mir leid! alle anderen hier haben das ohne anwalt geschafft! schwieriger ist es im moment einen pick up nicht! als lkw zuzulassen!

anika schrieb: Habe es geschaft meine antrag auf eine andere versteuerung wird über prüft.

eine "andere" steuer???? märchensteuer? :k_lachkrampf :k_lachkrampf

anika schrieb: ALSO GIEBT ES LEUTE DIE KEINE AHNUNG HABEN

ich hätte es zwar nicht in großbuchstaben geschrieben, aber trotzdem geb ich dir da sowas von recht!

und halte uns hier auf dem laufenden! das interessiert und hier mit sicherheit wie die "überprüfung" bei dir gelaufen ist.

und wenn du dann "hinten runtergefallen" bist bei deinem finanzamt, erklär ich dir dann auch wieso dein anwalt dir erzählt hat es sähe gut für dich aus. ist eigentlich logisch: er will den rechtsstreit (egal ob er gewinnt oder eben auch nicht!), weil er nur so geld von dir (oder eben von deiner rechtsschutzversicherung) bekommt.

wo wir dann wieder bei dem, von dir in großbuchstaben geschriebenen satz sind!

schöne nacht noch!

tomax

Servus,

anika hat uns bis jetzt noch nicht verraten welche Aufbauart der K60T denn hat. :roll: ,
was ja eigentlich eine mitentscheidende Rolle hat

hallo,
ich ergänze mal kurz, und lüfte das grosse geheimniss für ihn. es ist überhaupt kein problem, einen L200 -egal mit welcher kabine- als lkw zuzulassen. verkehrsrechtlich wird das von der zulassungsstelle anhand der schlüsselnummern ganz stur so abgewickelt. aber STEUERRECHTLICH macht das das finanzamt, die verkehrsrechtliche einstufung interessiert die nicht. die halten sich an das geänderte zulassungsrecht.
ein auto kann also ein zulassungs-lkw, aber ein steuer pkw sein. klingt blöd, ist aber so. das ist die teure variante. optimal wäre verkehrsrechtlich pkw (und damit billigere versicherung) und steuerlich lkw ( und damit günstige gewichtsbesteuerung anstatt nach schadstoffaustoss.) wäre vieeel billiger.
da ich durch meinen umbau jetzt lkw steuer habe, wollte ich bei der zulassung ganz frech pkw zulassung. aber da bin ich abgeblitzt. das einzig machbare scheint lkw-lkw zu sein.
oder hat jemand andere erfahrungen?
mfg oliver

Servus Anika-Maik,

hast du deinen Doppelkabiener-L200 beim Finanzamt als LKW versteuert?