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Ironman Feder vorne zu hart
- EifelJoerg
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1 Jahr 1 Woche her #288536
von EifelJoerg
Ironman Feder vorne zu hart wurde erstellt von EifelJoerg
Hallo in die Runde.
Habe vor kurzem in meinem L200 ein Ironman Performance Fahrwerk mit 30mm Höherlegung verbaut. (vo. 0-80kg hi. 0-300kg konstante Zuladung) Hintere Feder ist top, da Hardtop und Schubladen verbaut, vordere allerdings sehr straff, selbst jetzt nach 9tkm. Autobahn mit Querrillen bei 80-95 gleicht einem Rodeo und generell fühlt es sich eher nach Sportwagen an.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Viele Grüße
J.
Habe vor kurzem in meinem L200 ein Ironman Performance Fahrwerk mit 30mm Höherlegung verbaut. (vo. 0-80kg hi. 0-300kg konstante Zuladung) Hintere Feder ist top, da Hardtop und Schubladen verbaut, vordere allerdings sehr straff, selbst jetzt nach 9tkm. Autobahn mit Querrillen bei 80-95 gleicht einem Rodeo und generell fühlt es sich eher nach Sportwagen an.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Viele Grüße
J.
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1 Jahr 1 Woche her #288538
von Goldfield
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Goldfield antwortete auf Ironman Feder vorne zu hart
Eventuell hilft es, den Luftdruck etwas zu senken...
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
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- S t e f a n
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1 Jahr 1 Woche her #288540
von S t e f a n
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
S t e f a n antwortete auf Ironman Feder vorne zu hart
Mein Ironman foamcell ist auch straff.
Aber nicht das es stört. Ich fahre aber auch permanent mit 2.8 Tonnen + durch die Gegend.
Mit dem Luftdruck spielen ist ein guter Ansatz!
Gruß Stefan
Aber nicht das es stört. Ich fahre aber auch permanent mit 2.8 Tonnen + durch die Gegend.
Mit dem Luftdruck spielen ist ein guter Ansatz!
Gruß Stefan
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
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1 Jahr 1 Woche her #288542
von Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Iron antwortete auf Ironman Feder vorne zu hart
ich fahre auch das Ironman Perfrsmance Fahrwerk. Ist tatsächlich etwas straff wenn der Reifendruck nicht stimmt. Ford sagt 2,6 bar, ist definitiv zu viel. Versuch es mal mit 2,3- 2,4 bar vorne, gibt einen riesen Unterschied. Meine Werkstatt macht immer 2,6 drauf, dann nach hause und auf den passenden Druck einstellen.
Mfg Iron
Mfg Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
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1 Jahr 1 Woche her #288556
von EifelJoerg
EifelJoerg antwortete auf Ironman Feder vorne zu hart
Vielen Dank für die schnellen Antworten. Ich werde dann mal als erstes mit dem Luftdruck spielen.
Wenn es um das Abfedern von kurzen Schlaglöchern oder Bahnübergängen geht sind die Federn super.
Dieses Aufschaukeln auf der Autobahn nervt halt. Ich kann auf den Strecken (A4 oder A9 z.B. Richtung Berlin) keine 80-90kmh fahren. Danach haste ein Schleudertrauma....
Jemand schon Mal Erfahrung mit den Schäkeln hier gemacht:
www.ktec-shop.de/pickup/mitsubishi-tunin...-ab-2015-detail.html
LG
J.
Wenn es um das Abfedern von kurzen Schlaglöchern oder Bahnübergängen geht sind die Federn super.
Dieses Aufschaukeln auf der Autobahn nervt halt. Ich kann auf den Strecken (A4 oder A9 z.B. Richtung Berlin) keine 80-90kmh fahren. Danach haste ein Schleudertrauma....
Jemand schon Mal Erfahrung mit den Schäkeln hier gemacht:
www.ktec-shop.de/pickup/mitsubishi-tunin...-ab-2015-detail.html
LG
J.
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1 Jahr 1 Woche her - 1 Jahr 1 Woche her #288557
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf Ironman Feder vorne zu hart
Servus Jörg,
ein in D fahrender hat vermutlich noch keine Erfahrung gemacht, weil wie im Angebot zu lesen:
TÜV / Zulassung: kein TÜV Gutachten
Bitte sprechen Sie im Vorfeld mit Ihrem Sachverständigen über eine Einzelabnahme / Zubehör ohne Gutachten.
ein in D fahrender hat vermutlich noch keine Erfahrung gemacht, weil wie im Angebot zu lesen:
TÜV / Zulassung: kein TÜV Gutachten
Bitte sprechen Sie im Vorfeld mit Ihrem Sachverständigen über eine Einzelabnahme / Zubehör ohne Gutachten.
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
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