Anhängerbetrieb

mach dir mal keinen kopf - er wird den hänger ziehen. ich erwarte das auch von meinem 2.2 limited automatik, hänger in form von einem motorboot. wie der sich mit komplett ausgereizter anhängelast über die alpen an die adria verhält berichte ich - bin aber optimistisch !

MR. Bigshot,

das wird sicher Funktionieren, Dein Vorhaben.

Aber die Frage dreht sich um den dauerhaften, oder aber ständigen Betrieb eines
max. zulässigen Anhängers.

Dazwischen liegen schon ein paar Galaxien..... :ohmy: :huh: :dry: :silly: :ironie:

Greets from Phil

Der Motor muss gar nicht das Problem sein...

Der Bekannte, von einem Bekannten hat nen Ranger der sehr viel mit schwerem Hänger genutzt wird. (Transport / Überführung von PKW's)

Dem hat es jetzt letzte Woche wohl das Getriebe zerlegt...

Langsam gewöhne ich mich an die größe vom RAM, doch der Ranger ist immer noch in Gedanken.

Moin Zusammen,

ich denke die 3,5 t sind nicht das Problem..., das liegt wohl eher beim Lenker!
Wenn man mit mehr als 3t am Haken Beschleunigungsorgien fährt, wird er wohl schnell am Ende sein.
Wenn man sich jedoch der Massen bewusst ist und moderat fährt, sehe ich keine Probleme mit dem Dauerbetrieb.

Gruß
Henry

3 tonnen sind eh zu wenig und ich möchte schon vom Fleck kommem, das muß er aushalten, momentane Entscheidung ist, ich bleib beim Ram

Gruß Hans