Batterie laden - im Einbauzustand?

Hi @ all!

Dank Lockdown und Homeoffice steht mein Nissan Navara nun seit Wochen nahezu einsatzlos herum. Seine Batterie entlädt sich zusehends, weil mehr als eine Fahrt zum Supermarkt ist gerade nicht drin. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis der Strom aus ist.

Meine Frage: Ich habe ein gutes Batterieladegerät aber keine Lust, die Batterie beim Aufladen abzuklemmen. Grund: x Dinge müsste ich danach neu programmieren. Die Radiosender und die Handy-Bluetothverbindung wären mir egal, aber die "Geradeausstellung" des Lenkrads neu zu programmieren würde mich in die Werkstatt zwingen. Das will ich natürlich nicht.

Kann ich meine Batterie auch im Einbauzustand und an die Fahrzeugelektrik angeklemmt laden? Nicht, dass ich da mit dem Laden irgendeine Elektronik zerschieße...

Danke für eure Rückmeldung.

Beste Grüße aus dem tiefverschneiten GAP,
Andy

Moin.
Sofern beim Nissan nicht irgendwelche abstrusen Besonderheiten vorherrschen, geht das ganz problemlos.
Musste ich (beim Ranger) auch schon häufiger machen. Aktuell hängt auch grad der Astra meiner Freundin am Ladegerät.

Plus an Plus und Minus an Masse im Motorraum und los gehts.

Also ich hab ein elekronisch geregeltes Ladegerät von Ctek. Anschliessen so wie @ Manfredsen sagt und dann kann nix passieren. Hab meinen Ranger auch schon so geladen.
Mfg Iron

...kauf dir solch ctek, 4 oder 5 Ah und lege gleich den Ladeanschluß durch den Grill nach draußen. Das erspart dir das Öffnen der Haube und das Anklemmen am Batteriepol bzw. der Fahrzeugmasse!

Gruß Stefan

S t e f a n schrieb: ...kauf dir solch ctek, 4 oder 5 Ah und lege gleich den Ladeanschluß durch den Grill nach draußen. Das erspart dir das Öffnen der Haube und das Anklemmen am Batteriepol bzw. der Fahrzeugmasse!

Gruß Stefan

Genau so! Ladeanschluß liegt beim Silverado meiner Freundin aber etwas unauffälliger im Bereich der Nebelscheinwerfer. Immer eine Sache der Optik und Befestigungsmöglichkeiten.


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Falls du gelegentlich eine Kühlbox oder ähnliches mit 12V versorgen willst, nimm das MXS7 oder 10, die beiden haben auch eine Dauerstromversorgung bis 7 bzw 10A. Damit kann eine 12V Kühlbox ohne eigenes Netzteil auf dem Campingplatz mit Landstrom oder zu Hause an 230V vorgekühlt werden oder längere Zeit betrieben werden.
Ich nutze das MXS10 auch in der Wohnkabine bei längeren Standzeiten als Dauerstromversorgung, wenn die Solarmodule nicht genug Energie liefern.

Bernhard

Ich habe auch das MXS 7. Damit entlastet man beim " Rumspielen " die Batterie.
Mfg Iron

Ich habe mich auch damals für das MXS 7 entschieden. Es hat des weiteren noch den Vorteil, das wenn man mal die Batterie wechseln muss, der Wagen weiterhin mit Strom versorgt wird. Alle Settings und System bleiben damit erhalten.


Gruß

Marco

...Stecker rein, lädt. Total einfach...