Forscan - Kodierung Steuergeräte - Freischaltung

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5 Jahre 5 Monate her #269748 von Rangerfahrer
Tja,leider komplett falsch und pauschalisiert.

Habe den Link aus diesem Forum genommen,der mich direkt und ohne Umwege zum dem Adapter führte von dem ich schrieb.Ich habe auch gar nicht weiter gesucht und bin dem Rat des Forums gefolgt und habe den verlinkten ODB genommen.

Aber gut,wenn ihr sagt,dass hier nur Pfennigfuchser unterwegs sind,kann ich das auch akzeptieren.

Der Virenscanner hat übrigens nicht angeschlagen.

Gruß Jan

Ford Ranger WT 3,2l Modell bis 2019

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5 Jahre 5 Monate her - 5 Jahre 5 Monate her #269751 von PIPDblack
Der Link ist da, das ist richtig.
Man muss aber bedenken, dass es über die Jahre nicht bei dem damals verlinkten Produkt bleibt. Oft bleibt das Angebot gleich aber der Inhalt wechselt.
Wenn er funktioniert, ist doch alles gut.

Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE
Letzte Änderung: 5 Jahre 5 Monate her von PIPDblack.
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5 Jahre 5 Monate her #269762 von Rangerfahrer

Rangerfahrer schrieb: Hallo zusammen,

im Thema "ForScan Code-Liste für Sync3 & teilweise auch Sync2" ist die Tagfahrlichtoption etwas ausführlicher beschrieben.

1. Was macht das "Autofernlicht" und funktioniert das bei den Rangern überhaupt?

2. Zeile 720-02-01 Schaltet nach Beschreibung das TFL-Menü ein inkl. Gong aus bei entsprechender Änderung. MUSS Zeile 720-01-02 zusätzlich geändert werden, oder nur wenn etwas nicht funktioniert?

3. Muss man 726-16-02; 726-21-01 oder wird das mit der Zeile aus Pkt. 2 erledigt?

4. 726-50-01 sollte man für Deutschland doch ab besten nicht ändern? 726-45-01 würde wohl Optionen anzeigen die nicht möglich sind, oder?

Gruß Jan


Weiß jemand die Antworten hierzu? Ohne adaptive Geschwindigkeitsregelanlage und die entsprechende Kamera vorne kann Autofernlicht doch gar nicht funktionieren?! Ist die Option dann auch im Menü nicht vorhanden?

Gruß Jan

Ford Ranger WT 3,2l Modell bis 2019

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5 Jahre 5 Monate her #269764 von Trail-Seeker
Das Autofernlicht wird meines Wissens über einen Lichtsensor gesteuert, ist das vielleicht die Kamera von der Du sprichst? Das die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage was damit zu tun hat wäre mit neu, die wird doch über den Radarsensor vorne in der Stoßstange gesteuert.


Gruß

Marco

2018 PXII Wildtrak, frost white, 3.2l Auto, 8x17 TUFF T01 ET20, 265/70 BFG A/T, 45mm Pedders TrakRyder, Gobi-X Rock Sliders, Lazer Lamps RRR 750 Elite 3, Baja Designs S8, Rhino Rack

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5 Jahre 5 Monate her #269770 von Rangerfahrer

Trail-Seeker schrieb: Das Autofernlicht wird meines Wissens über einen Lichtsensor gesteuert, ist das vielleicht die Kamera von der Du sprichst? Das die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage was damit zu tun hat wäre mit neu, die wird doch über den Radarsensor vorne in der Stoßstange gesteuert.


Gruß

Marco


Ach so.Ich dachte,dass die Gegenverkehrserkennung über die Regelanlage läuft. So wie ich es jetzt verstehe nimmt der Helligkeitssensor,der sonst hell dunkel erkennt,dass Scheinwerferlicht des Gegenverkehr auf und schaltet damit das Fernlicht aus. Damit steht die Funktion unabhängig von der Regelanlage zur Verfügung.

Zum Programmieren: Muss man jetzt nur die eine Zeile im IPC ändern (wie hier auf Seite 1) oder wie in dem geschlossenen anderen Thema genannt eventuell ggf. zusätzlich Zeilen. Wobei ich im anderen Thema nicht verstehe was die anderen Zeilen machen.

Gruß Jan

Ford Ranger WT 3,2l Modell bis 2019

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5 Jahre 5 Monate her #269773 von Trail-Seeker
Ich kann die Autofernlichtfunktion nicht mehr verwenden. Das reflektierte Lichter meiner Lazer Lamps von einem kleinen Straßenschild in einigen hundert Metern Entfernung löst bereits ein abblenden aus.

Gruß

Marco

2018 PXII Wildtrak, frost white, 3.2l Auto, 8x17 TUFF T01 ET20, 265/70 BFG A/T, 45mm Pedders TrakRyder, Gobi-X Rock Sliders, Lazer Lamps RRR 750 Elite 3, Baja Designs S8, Rhino Rack

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