kleine Nerv-Sachen beim neuen Ranger

Die Verkehrsschildererkennung funktioniert am sich gut. Werde in Zukunft nur den Tempomaten benutzen. Das ist vom Fahren einfacher. Brauche ich nicht immer auf die Bremse gehen, wenn das freie Fahrt fährt Schild kommt.

XOMAN schrieb: Die Verkehrsschildererkennung funktioniert am sich gut.

Bei mir nicht wirklich. In Spanien an ein paar Dutzend 120er Schilder vorbeigefahren, die Erkennung zeigte stur 100. Innerorts mal 70 bei 50, mal 40 bei 50. Am Kreuz Stuttgart wird konsequent jedes mal die gleiche Schilderbrücke ignoriert. Ist eine nette Spielerei, verlassen würde ich mich nicht darauf - zum Glück hat meiner noch kein ISA

Also bei mir funktioniert das zu 95 Prozent..... Eventuell sind die Schilder in Spanien etwas anders und er erkennt die nicht.

XOMAN schrieb: Also bei mir funktioniert das zu 95 Prozent.....

Muss ich auch so sagen, in DE. Echt selten funktioniert es mal nicht, dann aber eigentlich nur, wenn ich selber auch nicht weiß für welche Spur diese Schilder da nun gelten sollen

Ich habe aber deaktiviert, dass die Schildererkennung Einfluss auf den Tempomaten nimmt. Das ist mir zu unsmooth. Er beschleunigt und bremst ja erst ab Schild und dann eben zu steilflankig. Ich sehe ja schon weit vorher das Schild und lass' es dann wirklich auf die Geschwindigkeit hinrollen.

Ja, erscheint sinnvoll zu sein, solange der Tempomat mit der Verkehrsschildererkennung zusammen nicht funktioniert.

Die Erkennung funktioniert bei mir auch sehr gut, 95 % ist ein realistischer Wert. Ich würde mir jedoch wünschen, eine Toleranz (zB 10% plus) einprogrammieren zu können. Leider habe ich das im Forscan bisher nicht umsetzen können. Weiß jemand mehr darüber?