Zahnriemen in Öl

In der Werkstatt müssen die nur die VIN eingeben, dann spuckt das System das richtige Öl raus.


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Also ich würde die Intervalle für Ölwechsel und Zahnriemen halbieren. Und ob die Werkstatt fähig ist das mit dem Öl zu wissen ist fraglich. Dort wo ich mein Betriebsauto hatte, waren die noch nicht mal fähig die Rückfahrkamera zu reparieren. Kette bleibt Kette solange es keine von VW ist und Zahnriemen trocken. Gruß aus Thüringen Alf-Son

Die Frage ist, wieso die das machen. Wenn es Probleme gibt, wären die ja dumm weiter Zahnriemen im Öl kaufen zu lassen.

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XOMAN schrieb: Die Frage ist, wieso die das machen. Wenn es Probleme gibt, wären die ja dumm weiter Zahnriemen im Öl kaufen zu lassen.

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Da gibt es doch seit Jahren Probleme damit. Und nicht nur bei Ford auch andere Hersteller haben damit Probleme. Grüße aus Thüringen Alf-Son. Ps. Ein schönes Wochenende

Bin selbst Ingenieur. Man müsste meinen, dass hat einen Grund wieso die das machen. Andere Bauteile gehen ja auch kaputt....

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Das hätte vielleicht noch vor 20 Jahren funktioniert aber nicht mehr in der heutigen Zeit. Denn Geld spart man damit nicht, nur wird es teurer. Und der Gummi bzw Kunststoff ist nicht mehr das was er war. Und dann muss man auch noch an die Ölverdünnung denken. Benzin, Öl und Säurefest ist nicht mehr so leicht zu bewerkstelligen. Aber wie gesagt jedem das seine
Gruß aus Thüringen Alf-Son