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Staufach für Ladefläche
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- nach Jahrzehnten mit Firmenwagen nun mein eigener: 2024 Ranger Doka Wildtrak - 2,0 Ecoblue 151 kw / 205 PS - seit Januar 2025
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1 Jahr 7 Monate her - 1 Jahr 7 Monate her #285349
von Frido
seit 01/2025 (Oktober 2024) Ranger Doppelkabine Wildtrak - 2,0 Ecoblue 151 kw / 205 PS / Standheizung >> Bereifung: General Grabber AT3 FR XL 3PMSF - 255/70R18 116 H XL
Frido antwortete auf Re:Staufach für Ladefläche
Hallo JN75,
danke für den Hinweis. Deine Info stimmt... sehr fragwürdig. Für mich kein Thema.
danke für den Hinweis. Deine Info stimmt... sehr fragwürdig. Für mich kein Thema.
seit 01/2025 (Oktober 2024) Ranger Doppelkabine Wildtrak - 2,0 Ecoblue 151 kw / 205 PS / Standheizung >> Bereifung: General Grabber AT3 FR XL 3PMSF - 255/70R18 116 H XL
Letzte Änderung: 1 Jahr 7 Monate her von OffRoad-Ranger. Begründung: Zitat entfernt
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1 Jahr 7 Monate her #285351
von Lima
Ford Ranger Wildkrat 2.0 Bj.12/24
Lima antwortete auf Re:Staufach für Ladefläche
JN 75
kommt mir auch komisch vor die Firma ,mails werden nicht beantwortet, Rückrufe finden auch nicht statt,
Sekretärin hat keine Ahnung ob es lieferbar ist und stellt weiter, wo dann keiner hingeht...usw
wollte wissen ob das Teil mit Laderaumteiler funktioniert,bzw ob der anstösst.
Hab schon überlegt das Teil ev von einem Schlosser bauen zu lassen, ist aber bestimmt diffiziel, die Bohrlöcher für die Befestigung zu treffen. Und hier kenne ich keinen Schlosser der das ev privat schweissen kann.
kommt mir auch komisch vor die Firma ,mails werden nicht beantwortet, Rückrufe finden auch nicht statt,
Sekretärin hat keine Ahnung ob es lieferbar ist und stellt weiter, wo dann keiner hingeht...usw
wollte wissen ob das Teil mit Laderaumteiler funktioniert,bzw ob der anstösst.
Hab schon überlegt das Teil ev von einem Schlosser bauen zu lassen, ist aber bestimmt diffiziel, die Bohrlöcher für die Befestigung zu treffen. Und hier kenne ich keinen Schlosser der das ev privat schweissen kann.
Ford Ranger Wildkrat 2.0 Bj.12/24
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1 Jahr 7 Monate her #285362
von Goldfield
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Goldfield antwortete auf Re:Staufach für Ladefläche
Muss es denn Metall sein?
Ein paar Siebdruckplatten sind auch stabil und langlebig.
Selbst bauen...
Ein paar Siebdruckplatten sind auch stabil und langlebig.
Selbst bauen...
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
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1 Jahr 7 Monate her #285368
von Lima
Ford Ranger Wildkrat 2.0 Bj.12/24
Lima antwortete auf Re:Staufach für Ladefläche
coole Idee Goldfield!
hab grad gegoogled, die kann man sich auf Maß zusägen lassen
auprotec-zuschnitt.de/12-mm-siebdruckpla...ngth=1000&width=1000
werden die dann verleimt?
muss mich morgen mal damit befassen
Grüsse
hab grad gegoogled, die kann man sich auf Maß zusägen lassen
auprotec-zuschnitt.de/12-mm-siebdruckpla...ngth=1000&width=1000
werden die dann verleimt?
muss mich morgen mal damit befassen
Grüsse
Ford Ranger Wildkrat 2.0 Bj.12/24
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1 Jahr 7 Monate her - 1 Jahr 7 Monate her #285369
von Goldfield
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Goldfield antwortete auf Re:Staufach für Ladefläche
Ich würde die Platten verschrauben.
Siebdruckplatte verleimt hab ich noch nicht.
Lassen sich auch gut lackieren, z.B. mit Ladeflächenbeschichtung.
Mit Deckel und Dichtung kann man sogar empfindliche Sachen lagern.
100prozentig dicht ist so ein Pick-up ja selten auf der Ladefläche...
Siebdruckplatte verleimt hab ich noch nicht.
Lassen sich auch gut lackieren, z.B. mit Ladeflächenbeschichtung.
Mit Deckel und Dichtung kann man sogar empfindliche Sachen lagern.
100prozentig dicht ist so ein Pick-up ja selten auf der Ladefläche...
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Letzte Änderung: 1 Jahr 7 Monate her von Goldfield. Begründung: Was vergessen
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1 Jahr 7 Monate her #285374
von Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Iron antwortete auf Re:Staufach für Ladefläche
Hallo zusammen, kann man mit Siebdruckplatten beides machen. Auf einen Wasserfesten Holzleim achten und zusätzlich verschrauben hält ewig. 399 Euro pro seite finde ich auch etwas happig für das was man bekommt. Ich würde mir, wenn es dann Metall sein muss die passenden Profile im Eisenfachhandel holen, und selbst bastelen. Wenn man selbst nicht schweißen kann mit den vorgefertigten Teilen zu einem Metallbauer fahren und "für was in die Kaffeekassen" zusammenbraten lassen. Für die Bohrungen einfach Schablonen aus Papier machen, am Fahrzeug maß nehmen und dann auf die Konstruktion übertragen und fertig. Dauert halt länger, ist aber billiger als 399 euro pro seite und selbstgemacht.
Mfg Iron
Mfg Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
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