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US-Ranger, wie stellt man die Klima ab?
8 Jahre 9 Monate her - 8 Jahre 9 Monate her #229209
von Hugo
US-Ranger, wie stellt man die Klima ab? wurde erstellt von Hugo
Habe ja nun seit ein paar Wochen meinen Ranger .
Leider ist die Bed. Anleitung nur in engl. ( wo ich null kann ).
Ich weis nur das es ein 3L 6zyl. V ist .
Kann man die Klima abstellen ? Das relais schaltet ständig ( auch wenn auf Heizen steht ) , das hört mann im Stand deutlich an den Drehzahlen . Beim Fahren denkst jedesmal es hält dich einer fest . Schalte ich die erste Lüfterstufe auf null ist alles OK , aber es geht keine Heizung mehr.
Danke schon mal für Antworten.
Leider ist die Bed. Anleitung nur in engl. ( wo ich null kann ).
Ich weis nur das es ein 3L 6zyl. V ist .
Kann man die Klima abstellen ? Das relais schaltet ständig ( auch wenn auf Heizen steht ) , das hört mann im Stand deutlich an den Drehzahlen . Beim Fahren denkst jedesmal es hält dich einer fest . Schalte ich die erste Lüfterstufe auf null ist alles OK , aber es geht keine Heizung mehr.
Danke schon mal für Antworten.
Letzte Änderung: 8 Jahre 9 Monate her von OffRoad-Ranger.
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8 Jahre 9 Monate her #229210
von OffRoad-Ranger
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
OffRoad-Ranger antwortete auf US-Ranger, wie stellt man die Klima ab?
Servus Hugo,
mach mal ein Foto von der Heizungssteuerung deines Rangers.
mach mal ein Foto von der Heizungssteuerung deines Rangers.
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8 Jahre 9 Monate her - 8 Jahre 9 Monate her #229211
von Hugo
Hugo antwortete auf US-Ranger, wie stellt man die Klima ab?
Letzte Änderung: 8 Jahre 9 Monate her von OffRoad-Ranger.
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8 Jahre 9 Monate her - 8 Jahre 9 Monate her #229214
von Redneck
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelzer-4wheelers.com
Redneck antwortete auf US-Ranger, wie stellt man die Klima ab?
Servus!
Also wir hatten über 10 Jahre einen Chevy s10 und fahren jetzt einen Jeep Wrangler. Beide hatten/haben Klimaanlage. Bei den Amis ist es oft so, daß der Klimakompressor immer mitläuft, kann man gar nicht abstellen! So wars bei unseren auch. Könnte evtl. bei Dir auch so sein... :ka:
So wie es bei Dir aussieht, würde ich sagen, A/C ist Klimaanlage an, und den Rest regelt er automatisch. So ähnlich sah das bei unserem Chevy auch aus. A/C max. ist extra cool, das ist bei den Amis richtig kalt! Alles andere würde ich in Deinem Fall mal sagen, Klimaanlage ist aus und er regelt manuell die Belüftung, wo Du es halt gerade hinstellst.
Gruß, Jürgen
Also wir hatten über 10 Jahre einen Chevy s10 und fahren jetzt einen Jeep Wrangler. Beide hatten/haben Klimaanlage. Bei den Amis ist es oft so, daß der Klimakompressor immer mitläuft, kann man gar nicht abstellen! So wars bei unseren auch. Könnte evtl. bei Dir auch so sein... :ka:
So wie es bei Dir aussieht, würde ich sagen, A/C ist Klimaanlage an, und den Rest regelt er automatisch. So ähnlich sah das bei unserem Chevy auch aus. A/C max. ist extra cool, das ist bei den Amis richtig kalt! Alles andere würde ich in Deinem Fall mal sagen, Klimaanlage ist aus und er regelt manuell die Belüftung, wo Du es halt gerade hinstellst.
Gruß, Jürgen
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8 Jahre 9 Monate her #229215
von Hugo
Hugo antwortete auf US-Ranger, wie stellt man die Klima ab?
Danke dir
Hab ich mir auch schon gedacht
Taugt der Motor etwas ?
Hat 140 Km ( nicht Meilen )weg .
Das Auto hat null Rost ,obwohl Bj. 2007 und ist techn. voll in Ordnung ( sagt meine Werkstatt nch kurzer in Augenschennahme .
Hab ich mir auch schon gedacht
Taugt der Motor etwas ?
Hat 140 Km ( nicht Meilen )weg .
Das Auto hat null Rost ,obwohl Bj. 2007 und ist techn. voll in Ordnung ( sagt meine Werkstatt nch kurzer in Augenschennahme .
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8 Jahre 9 Monate her #229218
von Redneck
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelzer-4wheelers.com
Redneck antwortete auf US-Ranger, wie stellt man die Klima ab?
Grüß Dich!
Der Ranger mit dem 3.0 Liter V6 aus dem Amiland ist hierzulande schon ein echter Exot. Ein Bekannter hat einen gefahren, den er jetzt gegen einen Dodge getauscht hat - er war top zufrieden mit dem Wagen, war auch ein 2007er! Die Amis bauen allgemein langlebige Motoren, also die 140 Tausend sollten absolut kein Problem sein!
Das einzige, was diese Haltbarkeit etwas relativieren könnte, ist, daß man eben seltenst weiß, wie im Amiland damit umgegangen wurde! Konntest Du da etwas in Erfahrung bringen? Die Amis sind leider manchmal ganz schöne Schlamperer, wenns um ihre Fahrzeuge geht... Viele Meilen abspulen, aber nur ein Minimum an Pflege... :rolleyes:
Unser Chevy s10 war von Anfang an in deutschem Besitz und für was er genutzt wurde, wußten wir auch. Aus dem Amiland weiß man das leider nicht immer so genau... Aber grundstäzlich würde ich sagen, der Motor ist gut, hab jedenfalls nix gegenteiliges gehört, wenn man so ein wenig über den Tellerrand schaut!
Der Ranger mit dem 3.0 Liter V6 aus dem Amiland ist hierzulande schon ein echter Exot. Ein Bekannter hat einen gefahren, den er jetzt gegen einen Dodge getauscht hat - er war top zufrieden mit dem Wagen, war auch ein 2007er! Die Amis bauen allgemein langlebige Motoren, also die 140 Tausend sollten absolut kein Problem sein!
Das einzige, was diese Haltbarkeit etwas relativieren könnte, ist, daß man eben seltenst weiß, wie im Amiland damit umgegangen wurde! Konntest Du da etwas in Erfahrung bringen? Die Amis sind leider manchmal ganz schöne Schlamperer, wenns um ihre Fahrzeuge geht... Viele Meilen abspulen, aber nur ein Minimum an Pflege... :rolleyes:
Unser Chevy s10 war von Anfang an in deutschem Besitz und für was er genutzt wurde, wußten wir auch. Aus dem Amiland weiß man das leider nicht immer so genau... Aber grundstäzlich würde ich sagen, der Motor ist gut, hab jedenfalls nix gegenteiliges gehört, wenn man so ein wenig über den Tellerrand schaut!
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