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Pickup Kauf
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11 Jahre 11 Monate her #158440
von Rainbow Dash
Rainbow Dash antwortete auf Pickup Kauf
Ui, dann sollte ich meinen Versicherungsmenschen VOR einem Kauf noch mal sprechen.
ZITAT:
"ordentlich Materialeinsatz gearbeitet, und die großen Motoren sind sicher zuverlässiger als die asthmatisch zwangsbeatmeten Turbinchen die in Europa jetzt Mode sind"
Haha, sehr treffend ausgedrückt! :lachkrampf:
Das mit Mörfelden ist ein guter Tipp. Gestern bin ich an einen RAM vorbeigefahren. Pichup pur - wie er sein muss. ^^
ZITAT:
"ordentlich Materialeinsatz gearbeitet, und die großen Motoren sind sicher zuverlässiger als die asthmatisch zwangsbeatmeten Turbinchen die in Europa jetzt Mode sind"
Haha, sehr treffend ausgedrückt! :lachkrampf:
Das mit Mörfelden ist ein guter Tipp. Gestern bin ich an einen RAM vorbeigefahren. Pichup pur - wie er sein muss. ^^
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11 Jahre 11 Monate her #158503
von m.lo
m.lo antwortete auf Pickup Kauf
Die RAMs werden aktuell mehr, die gibts recht güntig in der Anschaffung für das Gebotene, und mit LPG sind die dann auch einigermaßen tragbar im Alltag.
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11 Jahre 11 Monate her #158994
von mtsportage
mtsportage antwortete auf Pickup Kauf
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11 Jahre 10 Monate her #160640
von Rainbow Dash
Rainbow Dash antwortete auf Pickup Kauf
Ich muss um ehrlich zu sein zugeben, auch wenn mein Fokus aktuell auf den Japanischen Modellen lag, wenn ich mir so einen RAM anschaue, schlägt das Herz deutlich schneller.
Von US-Cars habe ich leider überhaupt keine Ahnung. Bis auf nen Ford Probe GT und nen Ford Probe 24v bin ich noch keinen Gefahren.
Habe da einen '01er Dodge RAM 1500 Magnum (V8) mit LPG im Blick. :haben_will:
Leider aber null Erfahrungswerte bezüglich der Zuverlässigkeit. Sollte etwas kaputt gehen, wird es sicherlich auch nicht gerade günstig.
Vielleicht schaue ich mir den Pick Up mal an. Auf was würdet ihr denn achten, wenn ihr darüber nachdenkt euch einen RAM zu kaufen? Weiß vielleicht jemand, ob dieses Fahrzeug typische Macken hat, auf welche man besonders achten sollte?
Von US-Cars habe ich leider überhaupt keine Ahnung. Bis auf nen Ford Probe GT und nen Ford Probe 24v bin ich noch keinen Gefahren.
Habe da einen '01er Dodge RAM 1500 Magnum (V8) mit LPG im Blick. :haben_will:
Leider aber null Erfahrungswerte bezüglich der Zuverlässigkeit. Sollte etwas kaputt gehen, wird es sicherlich auch nicht gerade günstig.
Vielleicht schaue ich mir den Pick Up mal an. Auf was würdet ihr denn achten, wenn ihr darüber nachdenkt euch einen RAM zu kaufen? Weiß vielleicht jemand, ob dieses Fahrzeug typische Macken hat, auf welche man besonders achten sollte?
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11 Jahre 10 Monate her - 11 Jahre 10 Monate her #160663
von Redneck
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelzer-4wheelers.com
Redneck antwortete auf Pickup Kauf
Servus!
Der RAM ist in Deutschland der meistgekaufte US-Pickup, in Amerika ist das der Ford F 150. Mit dem V8 - Benziner machst Du nicht viel falsch. Aber Du mußt halt bedenken, daß die Karre auch schon 13 Jahre alt ist, und da ist das wie bei allen anderen Autos auch, es geht halt auch mal was kaputt. Vor Ersatzteilen brauchst DU keine Angst zu haben, im Netz gibt´s Spezialisten, bei denen man Teile bestellen kann, wie z.B. KTS. Dodge gehört wie Jeep zum Chrysler - Konzern, als kriegst Du normalerweise alles beim nächsten Jeep- und Dodgehändler. Jedenfalls ist es bei uns so... Und wenn der noch ein wenig Ahnung von diesen Fahrzeugen hat, dann umso besser!
Der 2001er ist noch die alte, etwas eckigere Form des RAM, sieht sehr gut aus. Ab 2002 sah er dann anders aus, der Kühlergrill wurde wuchtiger. Viele meiner Bekannten fahren einen RAM, einer einen Diesel (den 5.9er Cummins), der Rest V8 - Benziner. Sind auch viele auf Gas umgebaut, ich wüßte nicht, daß einer deswegen Probleme hätte. Ein Sparwunder ist er natürlich nicht, aber mit Gasumbau halten sich die Kosten in Grenzen. Klär vorher mit dem zuständigen Hauptzollamt, wie der RAM versteuert wird, den alten gibt´s außer als SingleCab auch noch als 1,5 Kabiner mit gegenläufig öffnenden hintern kleinen Türen, der Nachfolger ist leider nur noch als Doppelkabiner mit 4 Türen zu kriegen und wird daher nur noch selten als LKW besteuert. Beim alten könntest Du noch Glück haben.
Bei einem 13 Jahre alten Auto sollte man auch ein wenig Augenmerk auf den Rost legen, also mal die Türen, Heckklappe, Kotflügel etc. genau inspizieren. Bei unserem Chevy Pickup (der war 12 Jahre) fing das schon an, am besten wäre, es wäre nur ein Sommerauto gewesen, dann hält sich das lange in Grenzen. Die Kotflügel waren doppelt ausgeführt, sehr schwierig, da den Rost zu bekämpfen! Weiß jetzt aber nicht, wie das beim RAM ist...
Fahr ihn mal probe, teste Allrad und Untersetzung (hat er denn Allrad, gibts ja auch ohne), Automatik sollte sauber schalten, naja, einfach alles testen, was DU bei einem Japaner oder anderem Fabrikat auch anschauen würdest! Vielleicht ist ja ein RAM -Fahrer hier, der so ein Baujahr fährt, der kann Dir genaueres sagen!
viel Glück und Erfolg, Gruß Jürgen
Der RAM ist in Deutschland der meistgekaufte US-Pickup, in Amerika ist das der Ford F 150. Mit dem V8 - Benziner machst Du nicht viel falsch. Aber Du mußt halt bedenken, daß die Karre auch schon 13 Jahre alt ist, und da ist das wie bei allen anderen Autos auch, es geht halt auch mal was kaputt. Vor Ersatzteilen brauchst DU keine Angst zu haben, im Netz gibt´s Spezialisten, bei denen man Teile bestellen kann, wie z.B. KTS. Dodge gehört wie Jeep zum Chrysler - Konzern, als kriegst Du normalerweise alles beim nächsten Jeep- und Dodgehändler. Jedenfalls ist es bei uns so... Und wenn der noch ein wenig Ahnung von diesen Fahrzeugen hat, dann umso besser!
Der 2001er ist noch die alte, etwas eckigere Form des RAM, sieht sehr gut aus. Ab 2002 sah er dann anders aus, der Kühlergrill wurde wuchtiger. Viele meiner Bekannten fahren einen RAM, einer einen Diesel (den 5.9er Cummins), der Rest V8 - Benziner. Sind auch viele auf Gas umgebaut, ich wüßte nicht, daß einer deswegen Probleme hätte. Ein Sparwunder ist er natürlich nicht, aber mit Gasumbau halten sich die Kosten in Grenzen. Klär vorher mit dem zuständigen Hauptzollamt, wie der RAM versteuert wird, den alten gibt´s außer als SingleCab auch noch als 1,5 Kabiner mit gegenläufig öffnenden hintern kleinen Türen, der Nachfolger ist leider nur noch als Doppelkabiner mit 4 Türen zu kriegen und wird daher nur noch selten als LKW besteuert. Beim alten könntest Du noch Glück haben.
Bei einem 13 Jahre alten Auto sollte man auch ein wenig Augenmerk auf den Rost legen, also mal die Türen, Heckklappe, Kotflügel etc. genau inspizieren. Bei unserem Chevy Pickup (der war 12 Jahre) fing das schon an, am besten wäre, es wäre nur ein Sommerauto gewesen, dann hält sich das lange in Grenzen. Die Kotflügel waren doppelt ausgeführt, sehr schwierig, da den Rost zu bekämpfen! Weiß jetzt aber nicht, wie das beim RAM ist...
Fahr ihn mal probe, teste Allrad und Untersetzung (hat er denn Allrad, gibts ja auch ohne), Automatik sollte sauber schalten, naja, einfach alles testen, was DU bei einem Japaner oder anderem Fabrikat auch anschauen würdest! Vielleicht ist ja ein RAM -Fahrer hier, der so ein Baujahr fährt, der kann Dir genaueres sagen!
viel Glück und Erfolg, Gruß Jürgen
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelzer-4wheelers.com
Letzte Änderung: 11 Jahre 10 Monate her von Redneck.
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11 Jahre 10 Monate her #160692
von Rainbow Dash
Rainbow Dash antwortete auf Pickup Kauf
Hallo Jürgen,
vielen Dank deine Ratschläge. Damit kann ich schon mal was anfangen. Rost ist immer so ein leidiges Thema, vor dem ich auch nicht ganz ohne Angst bin.
Die meisten Rams haben wohl nur Heckantrieb. Kann mir gut vorstellen, dass die wenn sie nicht gerade mit schwerer Last beladen sind, relativ schnell dazuneigen bei Glätte hinten auszubrechen.
Ich werde mich auch einfach mal hier durchs Forum lesen. Gibt ja schließlich hier eine menge Beiträge, die für mich sehr interessant klingen. Denke ich sollte mir ein bissel wissen aneignen, bevor mich mir das erste Fahrzeug anschaue.
Wünsche Euch ein schönes Wochenende! :freuen:
vielen Dank deine Ratschläge. Damit kann ich schon mal was anfangen. Rost ist immer so ein leidiges Thema, vor dem ich auch nicht ganz ohne Angst bin.
Die meisten Rams haben wohl nur Heckantrieb. Kann mir gut vorstellen, dass die wenn sie nicht gerade mit schwerer Last beladen sind, relativ schnell dazuneigen bei Glätte hinten auszubrechen.
Ich werde mich auch einfach mal hier durchs Forum lesen. Gibt ja schließlich hier eine menge Beiträge, die für mich sehr interessant klingen. Denke ich sollte mir ein bissel wissen aneignen, bevor mich mir das erste Fahrzeug anschaue.
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