L200, meine Entscheidung ist gefallen

Chris81 schrieb: ...
Will damit sagen, es ist sehr wohl möglich dass der L200 eine Anhängerfahrt mit 2T wesentlich souveräner bewerkstelligt als dioe "Spritzigkeit" im Solobetrieb vermuten lässt, einfach weil die Abstimmung entsprechend gewählt wurde.
...

Da hätte ich einen schönen Vergleich.

Die Protagonisten:
Mein RAM 1500, 5,7l Benziner mit 401PS bei 5600/min und 555Nm bei 4000/min
Steffens Ranger WT, 3,2l Diesel mit 200PS bei 3000/min und 450Nm bei 2750/min
(Daten gegoogelt)
Beide mit Automatik

Im Solobetrieb gehen beide gut voran, der RAM bei sorglosem Umgang mit dem Gaspedal aber doch einiges kräftiger.
Mit 3t am Haken allerdings ist der Ranger immernoch mit guter Zugkraft bei moderater Drehzahl unterwegs, während der RAM nur folgen kann, wenn die Nadel des Drehzahlmessers oberhalb von 4000-4500 gehalten wird, was wiederum sehr angestrengt wirkt.

Hier war gut zu merken, dass unterschiedliche Gewichte in einem Fahrzeug nicht grundsätzlich die gleichen Auswirkungen haben.

...Ranger, Ram. Nun seid ihr aber weit weit weg vom L200...

Sorry, kommt nicht wieder vor, löschen geht nicht mehr.
Aber bitte auch nicht über Forumsmüdigkeit beschweren.

Alles gut, war ja nur ein kleiner Hinweis... Geht mir manchmal nicht anders