Hübsches neues Sondermodell AT32

www.nissan.de/fahrzeuge/neuwagen/navara/...off-roader-at32.html

Schaut interessant aus - aber so wie ich das sehe nichts was man nicht auch einem "normalen" Navara beibringen könnte bzw. modifizieren... :ka:

Moin.
Sieht auf jeden Fall noch recht dezent aus.
Ggf. eine Reaktion auf die Ankündigung des Ranger Raptors in 2019.

Hej,
so wie es aussieht möchte Arctic Trucks in Europa mit Umbauten Fuß fassen.
Was gibt´s da besseres als ein Sondermodell aufzulegen, welches direkt beim Händler bestellt werden kann.
Was mir auf der Werbeseite fehlt ist die exakte Reifengrößenangabe, da wird nur von breiteren 32"-Reifen gesprochen. Aber wie breit.

32 Zoll kommt mir aber auch riesig vor... wie groß sind denn die Räder unserer Fzg. insgesamt!? (mal nachmessen)
die 800mm Wattiefe sind allerdings ne Ansage...

Ich finde bemerkenswert wie das durch "umbauten" am fahrwerk etc. bewerkstelligt werden will... :ka:
Andererseits kriege ich ja nichtmal ne offizielle Wattiefe oder Neigungswinkel-Angabe von Renault :bash:

Chris81 schrieb: die 800mm Wattiefe sind allerdings ne Ansage...

Ja gut ähh... ich sag mal, ist Serie beim Ford Ranger...

(wo so gerne auf den Rangern rumgehackt wird - nicht falsch verstehen, ich finde der Navarra ist ein tolles Auto)

Damit hast du recht, aber für die Übrigen sit das echt krass.
ich hab im Vorfeld meiner Alaskan-Anschaffung mal beim ADAC in der FZG-Datenbank verglichen.
Wenn man da Ranger, Navara und Hilux gegenüberstellt, Gewinnen die Hiluxe fast überall, außer bei der Wattiefe.
Die Nissans liegen noch weiter drunter und punkten höchstens bei Motor und Getriebe etc.
Aber von den Rohdaten her hat da keiner was gegen die Toyotas zu bestellen.
Und nun kommt da ein Navara "ab Werk" an die Ranger-Werte ran... ich finde das bemerkenswert :ka: