Praktisch die Fahrräder transportieren. Aber wie ?

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3 Jahre 4 Monate her #279744 von Zaki88
Servus zusammen,

Ich besitze einen Ford Ranger DoKa mit Aluminiumkabine und Dachzelt. Nun möchte ich sehr gerne 2 Fahrräder mittransportieren, jedoch ist auf der Ladefläche logischerweise kein Platz und auf dem Dach will ich es aufgrund der Höhe nicht. Bleibt nur hinten... Aber hinten habe ich meinen kompletten "Overlandingauszug" mit Schubladen und co. drin, die ich natürlich bei offener Heckklappe ohne Einschränkungen nutzen möchte. So ein abklappbarer Träger kommt nicht in Frage. Am besten wäre wirklich ein zur Seite schwenkbarer Fahrradträger... Jedoch finde ich im Netz nix gescheites, was man mal in 30min dran- und abgebaut hat.

Einzige "Lösung" die ich habe wäre eine komplett neue Hintere Stoßstange mit Doppelschwingarm und dort eben dem Ersatzrad und für das Ersatzrad gibt es ja unzählige Fahrradträger die ich ja dann, aufgrund des Schwingarms der heckstoßstange auch beiseite schwenken kann.... Kostet halt 4.000 Taler. Dann ist natürlich noch so Kleinigkeiten wie LEDs, 2 Klapptische etc dabei....

Danke für eure Zeit!

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3 Jahre 4 Monate her #279750 von Goldfield
Wenn du alles andere ausschließt, wirds wohl die neue Stoßstange werden müssen oder du nimmst nen Anhänger mit.. :)

warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19

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3 Jahre 4 Monate her #279757 von PIPDblack
Es gibt auch Dachfahrradträger, womit die Räder liegend transportiert werden. Wenn man das Teil runterklappt, stellt man die Räder drauf, macht sie fest und schiebt das ganze dann aufs Dach.

Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE

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3 Jahre 4 Monate her #279759 von campingfriend

PIPDblack schrieb: Es gibt auch Dachfahrradträger, womit die Räder liegend transportiert werden.........


Vermidnert auf dem Dach natürlich auch die Durchfahrtshöhe.
Da der Ranger höher ist, müssen die Räder seiltich auch recht hoch gehopben werden.
Ich habe den Träger über der Ladefläche und kann diesen hinten herunterlassen. Mit dem E-Bike ( ca 25 kg) tolles workout :S
- jajaja man wird älter
www.pickuptrucks.de/forum/130-anbauteile...uf-dem-ranger#279406

Gruß Thomas

Unterwegs mit
Ranger Wildtrak 2.0 l BI-Turbo, 10-Gang-Autom - 11/2019
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3 Jahre 4 Monate her #279761 von da Andi
Das war genau auch mein Problem. Folgende Lösung:
Vor die Anhängerkupplung wurde eine Rockinger Varioblock (oder ein beliebiges anders Wechselsystem) gebaut.
www.jost-world.com/de/produkte/rockinger/variobloc.html

An eine Wechselplatte kam eine 2Zoll-Aufnahme
www.ahk-onlineshop.eu/produkte/aufnahme-2-zoll/

Und die nutze ich für einen Yakima-Träger aus Australien, der komplett seitlich auszuschwenken geht.
www.yakima.com.au/products/activity/bike/bike-hitch/fullswing

Alles zusammen auch kein Schnäppchen, aber super praktikabel und schnell montiert!
Folgende Benutzer bedankten sich: campingfriend, PUrist

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3 Jahre 4 Monate her #279762 von campingfriend
Und alle Teile sind in D zugelassen?
Ich weiss, das AHAKA nicht grundsätzlich zugelassen Teile verkauft
( ich hatte eine Abstandplatte dort gekauft)

Gute Idee, auch wenn es etwas fragil aussieht

Gruß Thomas

Unterwegs mit
Ranger Wildtrak 2.0 l BI-Turbo, 10-Gang-Autom - 11/2019
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